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J-GLOBAL ID：201502231326143724   整理番号：15A0560731

自動二輪車の低速走行におけるライダーのバランス動作に関する研究-熟練度による上体動作の違いについて-

著者 (3件)： 横井元治 (日本大 大学院理工学研究科) ,  青木和夫 (日本大 大学院理工学研究科) ,  堀内邦雄 (工学院大 先進工)
資料名： 人間工学  (Japanese Journal of Ergonomics)
巻： 51  号： 2  ページ： 141-144  発行年： 2015年04月15日 
JST資料番号： S0258A  ISSN： 0549-4974  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 二輪車運転のバランスを考えるにあたっては,二輪車上に乗車しているライダーの動作も大きく関与していることが考えらる。本研究では,二輪車の直進狭路(一本橋)走行中のライダーの上体の動きと安定性との関係に着目し,熟練度の異なる2名を対象として走行実験を行った。安定性の評価指標としては一本橋の走行時間を,上体の動きは,走行中のバランスをとる動作を測定し,分析を行った。その結果,熟練者と初級者の走行タイムはそれぞれ熟練者は66.8秒であり,初級者は,30.6秒であり,熟練者の方が,安定性の高い走行を行っていたと判断された。

シソーラス用語： *オートバイ ,  *動作 ,  *走行 ,  運転者 ,  性質 ,  *走行安定性
準シソーラス用語： *バランス動作 ,  熟練度 ,  上体動作 ,  *低速走行

分類 (2件)： オートバイ  (QG06000Y) ,  走行性能  (QG02020S)

引用文献 (3件)：

• 1)中野剛士:二輪車教習の現状と課題, 交通科学, 38(1), 9-14, 2007
• 2)辻井栄一郎, 木村哲也, 他:二輪操舵システムの開発(自動二輪車の低速走行時における安定性評価), Yamaha Motor Technical Review, 47, 67-73, 2011
• 3)木村哲也:低速走行二輪車のライダー操縦モデルに関する検討, 自動車技術会 学術講演会前刷集, No.71-07, 23-26, 2007

タイトルに関連する用語 (7件)： 自動二輪車 ,  低速 ,  ライダー ,  バランス ,  研究 ,  熟練度 ,  上体