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J-GLOBAL ID：201502235354935194   整理番号：15A0621881

道路の電化:機会と挑戦

Electrification of roads: Opportunities and challenges

著者 (3件)： CHEN Feng (Dep. of Civil and Architectural Engineering, KTH Royal Inst. of Technol., Brinellvaegen 23, 100 44 Stockholm, SWE) ,  TAYLOR Nathaniel (Electromagnetic Engineering Dep., School of Electrical Engineering, KTH Royal Inst. of Technol., Teknikringen 33 ...) ,  KRINGOS Nicole (Dep. of Civil and Architectural Engineering, KTH Royal Inst. of Technol., Brinellvaegen 23, 100 44 Stockholm, SWE)
資料名： Applied Energy  (Applied Energy)
巻： 150  ページ： 109-119  発行年： 2015年07月15日 
JST資料番号： A0097A  ISSN： 0306-2619  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 排出と化石燃料依存使用に関して,従来の自動車が持つ環境への影響の観点から,電気自動車(EV)は,道路輸送の持続可能性を強化するための有望な解決法となりつつある。しかしながら,エネルギー貯蔵技術によりEVの広範な使用は依然として限られ,道路輸送の電化は依然として初期段階にある。本論文は,EVの使用のための限界を減らすことを目的とした(’eRoad’)とよばれる’道路の電化’インフラに関連する技術的側面に焦点を当てた。道路輸送の電化に向けた技術開発の歴史的な概観を,eRoad充電インフラを実用化するための有望な技術の展望とともに与えた。これらのなかで,電磁誘導電力伝送(IPT)技術をさらに詳しく調べた。本論文の主要な目的は,IPT技術を実際の道路インフラ内にうまく統合するために,埋めることを要する知識のギャップを調べることである。その様なわけで,本論文は現在のeRoadインフラの最先端を概観したものとして,また,この分野における将来の研究方向に向けたガイダンスとして使用できる。Copyright 2015 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *道路 ,  *電化 ,  排ガス ,  化石燃料 ,  電気自動車 ,  インフラストラクチャー ,  電力供給 ,  *充電装置
準シソーラス用語： *充電ステーション ,  電磁誘導電力伝送

分類 (1件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (3件)： 道路 ,  電化 ,  機会