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J-GLOBAL ID：201502237726791383   整理番号：15A0604234

高温ガス用鋳鉄材料の開発

Entwicklung von Eisengusswerkstoffen fuer Heissgasanwendungen

著者 (1件)： MENK Werner
資料名： Giesserei  (Giesserei)
巻： 102  号： 4  ページ： 26-33  発行年： 2015年04月07日 
JST資料番号： C0075A  ISSN： 0016-9765  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： ドイツ語 (DE)

抄録/ポイント： 自動車の高温排気管用SiやMo含有の球状黒鉛鋳鉄(GJS)の開発と特性を報告した。まず地球環境保護を背景にエンジンの耐熱性向上や小型化の傾向を概説した。次に排気管やターボハウジング用各種鋳鉄を挙げ,特に優れたSiやMo含有のGJSを紹介し,その開発の歴史をたどった。GJS材のα/γ相変態点に及ぼすAl,Si,Mo添加の影響を図説した。各種GJS材の700°Cでの酸化膜形成を比較した。同様にSiやMo含有のGJSの相変態と組織,応力歪曲線,熱膨張をVの有無で比較した。Co含有GJS材の熱膨張と応力歪曲線をCo量の違いで述べた。最後にSi,Al,Co含有GJSの熱膨張曲線と800°C応力歪曲線を示した。

シソーラス用語： 内燃機関 ,  *排気管 ,  高温 ,  *球状黒鉛鋳鉄 ,  金属管 ,  フェライト組織 ,  オーステナイト ,  相変態 ,  アルミニウム添加合金 ,  ケイ素添加合金 ,  モリブデン添加合金 ,  バナジウム添加合金 ,  コバルト添加合金 ,  熱膨張 ,  金属組織 ,  応力歪曲線 ,  計算機シミュレーション ,  酸化膜 ,  重量 ,  *合金鋳鉄 ,  排気タービン過給機 ,  ハウジング【機械要素】 ,  自動車排出ガス
準シソーラス用語： 自動車排気ガス

分類 (3件)： 鉄鋼材料  (WE02000W) ,  自動車材料  (QG03080N) ,  火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (3件)： 高温ガス ,  鋳鉄 ,  開発