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J-GLOBAL ID：201502237874695890   整理番号：15A0565802

中国の自動車産業の影響:国の環境目標に依拠したシナリオ

The impact of the Chinese automotive industry: scenarios based on the national environmental goals

著者 (3件)： LIU Yijie (School of Environment, Tsinghua Univ., Beijing 100084, CHN) ,  LIU Yi (School of Environment, Tsinghua Univ., Beijing 100084, CHN) ,  CHEN Jining (School of Environment, Tsinghua Univ., Beijing 100084, CHN)
資料名： Journal of Cleaner Production  (Journal of Cleaner Production)
巻： 96  ページ： 102-109  発行年： 2015年06月01日 
JST資料番号： W0750A  ISSN： 0959-6526  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 2009年以降世界最大の中国自動車産業は,国の産業経済発展のための主要な駆動因の一つである。中国自動車産業の年間生産額は,2009年において中国の国内総生産(GDP)の8.7%以上を占める。この巨大の自動車産業の発展は,然しながら,環境問題をもたらしている。本研究は,ライフサイクル手法を用いて,この産業の製造と消費段階における直接と間接の環境影響を評価する。この産業の,2つの段階における構成プロセスに対応した全体の環境影響の主要な結果を提示するために四象限のマトリックスを開発した。結果は,生産段階の間接影響と消費段階の直接影響が,全体の環境影響を支配していることを示唆する。自動車産業の急速な発展は,鉄鋼,プラスチック,ゴム,ならびに,その他原料産業の発展を間接的に促進し,これは,更に,環境への圧力を増大させる。次の5年間における潜在的な代替策に関して,シナリオ分析は,自動車産業の制御された成長が,増大した環境圧力を緩和するために非常に望ましいことを示唆した。原料の需要と汚染物質の排出を低減するための高度技術が,製造段階で,直接と間接の影響を低減するために要求される。消費段階では,進歩した新しいエネルギー自動車の開発,軽量自動車の設計,洗車水の再使用技術の向上,ならびに,厳格な自動車排出基準の実施が,エネルギーと水の節約,そして,汚染の低減の目標を達成するのに役立つであろう。Copyright 2015 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *環境保全 ,  環境政策 ,  *国家政策 ,  目標設定 ,  *自動車工業 ,  ライフサイクルアセスメント ,  生産工程 ,  消費 ,  環境影響 ,  中華人民共和国
準シソーラス用語： 環境目標

分類 (2件)： 環境問題  (SA01020V) ,  自動車・自動車工業一般  (QG01000P)

タイトルに関連する用語 (4件)： 中国 ,  自動車産業 ,  環境目標 ,  シナリオ