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J-GLOBAL ID：201502237916538919   整理番号：14A1419678

車線変更警報システムにおける時間に対する線交差の予測法【Powered by NICT】

Prediction Method of Time-to-line-crossing in Lane Change Warning System

著者 (4件)： Wang Chang (School of Automobile, Chang’an Univ., Xi’an) ,  Fu Rui (School of Automobile, Chang’an Univ.,Key Lab. of Automotive Transportation Safety Technol., Xi’an) ,  Guo Yingshi (School of Automobile, Chang’an Univ., Xi’an) ,  Yuan Wei (School of Automobile, Chang’an Univ., Xi’an)
資料名： Qiche Gongcheng  (Qiche Gongcheng)
巻： 36  号： 4  ページ： 509-514  発行年： 2014年 
JST資料番号： C2056A  ISSN： 1000-680X  CODEN： QIGOE4  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 車両車線変更警報システムのための線交差(TLC)までの時間を推定するために,視覚センサを用いて実際の車線変更プロセスの間の側方変位を得ることであり,七次多項式流跡線モデルは,横方向変位の時間履歴曲線をフィッティングするために用いた。結果は当てはめ精度は0 99よりも高く,車線変更軌跡の間のある種の類似性,TLC推定アルゴリズムを確立し基づいていることを示した。試験結果は,推定誤差の90%以上は以下の0 1秒に等しいと,正規分布パターンに従うことを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *警報システム ,  *予測技法 ,  薄層クロマトグラフィー ,  視覚センサ ,  多項式 ,  流跡線 ,  軌跡 ,  類似性 ,  正規分布
準シソーラス用語： *車線変更 ,  ヒステリシスループ ,  あてはめ【近似法】 ,  推定アルゴリズム ,  推定誤差 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  自動車・自動車工業一般  (QG01000P)

タイトルに関連する用語 (4件)： 車線変更 ,  警報システム ,  交差 ,  予測法