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J-GLOBAL ID：201502241556654596   整理番号：15A0566180

ごみ収集車におけるCO₂の低減化

著者 (1件)： 井上護 (循環物流システム研)
資料名： クリーンエネルギー
巻： 24  号： 5  ページ： 24-29  発行年： 2015年05月10日 
JST資料番号： L1693A  ISSN： 0918-7510  CODEN： KUENE9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 廃棄物の収集・運搬分野においてもCO₂削減の施策として,バイオマス燃料活用の推進,低公害車導入時の助成措置といった取組が行われている。ごみ収集車に用いられる燃料は,軽油が主流であるが環境対応への取り組みが積極的に成り始めた1970年代中ころからLPGやCNGを燃料とする低公害車が導入されるようになった。近年,地球温暖化対策が叫ばれる中,ごみ収集車は,ごみの積み込み→走行→停車・積込作業が繰り返されるため,CO₂低減が求められるようになった。CO₂低減化,低騒音化を図り,生活環境の保全及び収集作業環境の改善を目的とした,動力源にバッテリーを用いた「電動式ごみ収集車」が,開発された。電動式ごみ収集車は,現行収集車と比較してCO₂排出量を31~65%削減,NO_x排出量を47~73%削減できる。また収集作業中の車両停止時間が長いため,電動式ごみ収集車ではアイドリングストップを実施することにより,CO₂削減効果を高めることができる。さらにエンジンを止めてごみ積込作業ができることから,早朝の住宅地等での静かな環境づくりや,収集作業員の労働環境の改善に貢献できる。

シソーラス用語： *特殊自動車 ,  *ごみ ,  低公害車 ,  *二酸化炭素排出量 ,  環境保全 ,  *酸化窒素 ,  *電気自動車 ,  休止 ,  アイドリング ,  *騒音 ,  停止時間 ,  労働環境 ,  液化石油ガス ,  可燃性天然ガス ,  二次電池
準シソーラス用語： *ごみ収集車 ,  *二酸化炭素排出量削減 ,  *アイドリングストップ ,  *低騒音 ,  LPG【液化ガス】 ,  CNG【圧縮天然ガス】 ,  バッテリー

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (3件)： ごみ収集車 ,  CO2 ,  低減化