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J-GLOBAL ID：201502242040822740   整理番号：15A0253250

高速道路を活かした地域活性化 わが国の高速道路整備:その変遷と地域振興

著者 (1件)： 戸田常一 (広島大 大学院社会科学研究科)
資料名： 季刊中国総研
巻： 18  号： 4  ページ： 59-71  発行年： 2014年12月 
JST資料番号： L3294A  ISSN： 1343-3482  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本論文で筆者らは,中国地方における高速道路を活かした地域活性化の検討の事例として高速道路の尾道松江線を取り上げ,わが国の高速道路整備,その変遷と地域振興について論じた。この高速道路を通って松江を通り米子まで行く場合,高速道路の無料区間と有料区間が交互に現れ,多くのドライバは違和感を覚えている。整備方式の違いにより通行料金の有無が異なるが,高速道路が地域振興に大きく貢献していることは事実である。しかし,高速道路の通行料金の有無の違いが地域振興のための交通条件に歪みをもたらし,適正な地域間競争を阻害する恐れがある。筆者らは,このような状況に至った高速道路整備の変遷を痛感することにより,現状の問題を整理し,今後のあるべき方向を提案した。

シソーラス用語： *高速道路 ,  活性化 ,  *道路整備 ,  *地域開発 ,  中国地方 ,  広島県 ,  島根県 ,  *料金 ,  *地域活性化
準シソーラス用語： 松江 ,  *地域振興 ,  *通行料金 ,  尾道

分類 (2件)： 都市交通  (TA01020W) ,  開発,再開発,都市整備  (RD02030V)

引用文献 (21件)：

• 片山善博(2002)「効率の重視が公正を見失わせる-高速道路計画の凍結は国家の責任放棄-」『日本の論点2003』文藝春秋、pp.382-385
• 戸田常一(2003)「高速道路整備の必要性と今後の課題を考える-高速道路関係公団の民営化に関連して-」『高速道路と自動車』第46巻第3号、pp.7-10
• 猪瀬直樹(2003)『道路の権力 道路公団民営化の攻防1000日』文藝春秋
• 宮川公男(2004)『高速道路 何が問題か』岩波ブックレットNo.620、岩波書店
• 宮川公男(2011)『高速道路 なぜ料金を払うのか-高速道路問題を正しく理解する-』東洋経済新報社

タイトルに関連する用語 (4件)： 高速道路 ,  地域活性化 ,  整備 ,  地域