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J-GLOBAL ID：201502242353161000   整理番号：15A0335946

軽量貨物車両によって経験された空力抵抗に及ぼす屋根湾曲の影響への風洞研究

A wind tunnel investigation into the effects of roof curvature on the aerodynamic drag experienced by a light goods vehicle

著者 (3件)： HOLT Jenny (Cranfield Univ., GBR) ,  GARRY Kevin (Cranfield Univ., GBR) ,  VELIKOV Stefan (Cranfield Univ., GBR)
資料名： International Journal of Vehicle Design  (International Journal of Vehicle Design)
巻： 67  号： 1  ページ： 45-62  発行年： 2015年 
JST資料番号： C0554B  ISSN： 0143-3369  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 商用車の空力抵抗に及ぼす屋根の形状の影響について検討した。形状最適化検討を支援することができるデータが少ない軽量貨物車両について調べた。屋根の湾曲に関連したキーの形状変数が,システム的に変化する,軽量貨物車両の構成においての一連の測定結果を提示した。風洞実験の車両の全長は785mm,高さは273mmである。風洞の細部は2.4m×1.8m,進行方向の乱流強度は0.1%,速度は40m/sである。この手法によって,最適設計ガイドラインを同定し,可能な空力抵抗低減を定量化した。ベースの状態から,空力抵抗係数を12.5%低減することができた。

シソーラス用語： *空気抵抗 ,  トラック ,  屋根 ,  乱流 ,  *風洞試験 ,  曲げ ,  軽車両
準シソーラス用語： *貨物自動車 ,  空力抵抗 ,  軽量車 ,  湾曲

分類 (1件)： 試験方法と試験  (QG02040O)

タイトルに関連する用語 (8件)： 軽量 ,  貨物車両 ,  経験 ,  空力抵抗 ,  屋根 ,  湾曲 ,  風洞 ,  研究