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J-GLOBAL ID：201502246002476019   整理番号：15A0514157

合成ガス融解炭酸塩燃料電池とガスタービンの複合系の性能評価とパラメータ最適設計

Performance evaluation and parametric optimum design of a syngas molten carbonate fuel cell and gas turbine hybrid system

著者 (5件)： ZHANG Xiuqin (Dep. of Physics, Jimei Univ., Xiamen 361021, CHN) ,  ZHANG Xiuqin (Dep. of Building and Real Estate, The Hong Kong Polytechnic Univ., Hong Kong) ,  LIU Huiying (Dep. of Physics, Jimei Univ., Xiamen 361021, CHN) ,  NI Meng (Dep. of Building and Real Estate, The Hong Kong Polytechnic Univ., Hong Kong) ,  CHEN Jincan (Dep. of Physics, Xiamen Univ., Xiamen 361005, CHN)
資料名： Renewable Energy  (Renewable Energy)
巻： 80  ページ： 407-414  発行年： 2015年08月 
JST資料番号： A0124C  ISSN： 0960-1481  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 直接内部改質を利用した融解炭酸塩燃料電池(MCFC)-ガスタービン(GT)複合系の新しいモデルを確立した。燃料電池と補助燃焼器はGTの蓄熱体と考えた。MCFCの過電圧,補助燃焼器の熱漏れ,GTの有限速度の熱伝達と圧縮,膨張,再生過程などの様々な不可逆損失を考慮して,複合系の電力出力と効率の表現を導いた。幾つかの重要なパラメータの影響を明らかにした。複合系の効率は水素の利用率を付加することで増加し,水素利用率が0.78のとき,複合系の最大電力出力が得られた。また,酸化物質と合成ガスの流量及び酸化物質中の酸素のモル比を,複合系の最適効率又は最大電力出力下で決定した。Copyright 2015 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： 合成ガス ,  *燃料電池 ,  炭酸塩 ,  *ガスタービン ,  複合系 ,  モデル ,  改質 ,  最適化 ,  *性能分析 ,  最適設計 ,  性能評価 ,  水素
準シソーラス用語： 内部改質 ,  内部改質方式燃料電池

分類 (2件)： 燃料電池  (YB04040V) ,  ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (7件)： 合成ガス ,  融解炭酸塩燃料電池 ,  ガスタービン ,  複合系 ,  性能評価 ,  パラメータ ,  最適設計