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J-GLOBAL ID：201502246885259829   整理番号：15A0403207

ガソリンエンジンの燃焼変動に及ぼす混合気分配と点火の相対位置の影響

Effect of Relative Positions of Air-Fuel Mixture Distribution and Ignition on Combustion Variation in Gasoline Engine

著者 (3件)： KUBOTA Shunichi (Ibaraki Univ.) ,  TANAKA Kotaro (Ibaraki Univ.) ,  KONNO Mitsuru (Ibaraki Univ.)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 14P  発行年： 2014年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 火花点火機関において,燃焼変動に及ぼす空気燃料混合の分布と点火の間の相対位置関係の影響について検討した。行程容積2.2L,圧縮比11.1の4シリンダ,ポート噴射ガソリンエンジンを用いて実験を行った。点火プラグに装着した,マイクロCassegrainセンサによって,点火プラグ近傍の空燃比を光学的に測定した。サイクルごとの変動における,混合の分布と点火の相対位置の関係を解析した。変動領域における着火位置,燃焼の数値解析を行った。混合気の濃度の変動と,測定された空燃比のサイクルごとの変動の相関を検証した。初期火炎核の成長速度の変動で,燃焼変動が生じる。

シソーラス用語： 火花点火機関 ,  *燃焼 ,  安定性 ,  *空燃比 ,  点火プラグ ,  ゆらぎ ,  数値解析 ,  内燃機関 ,  燃料噴射 ,  *変動 ,  燃焼安定性 ,  ポート燃料噴射 ,  濃度ゆらぎ
準シソーラス用語： ポート噴射 ,  濃度変動

分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (6件)： ガソリンエンジン ,  燃焼 ,  混合気 ,  分配 ,  点火 ,  相対位置