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J-GLOBAL ID：201502250521008011   整理番号：14A1244147

動的熱分析法の結合両面流体構造【Powered by NICT】

Double-sided fluid-structure coupling dynamic thermal analysis method

著者 (3件)： Ma Fuyin (School of Mechanical Engineering and State Key Lab. for Strength and Vibration of Mechanical Structures, Xian ...) ,  Wu Jiuhui (School of Mechanical Engineering and State Key Lab. for Strength and Vibration of Mechanical Structures, Xian ...) ,  Wang Guangji (Shanghai Hikey-Sheenray Technol. Co., Ltd, Shanghai)
資料名： Yingyong Lixue Xuebao  (Yingyong Lixue Xuebao)
巻： 30  号： 6  ページ： 894-898  発行年： 2013年 
JST資料番号： C2478A  ISSN： 1000-4939  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 伝統的な流体-構造相互作用解析の一方向結合,又は強い結合の欠陥を克服するために,実際の流体-構造相互作用状況とより容易で,より一貫した分析方法を探索するためには必要である。本論文では,例としてエンジン排気マニホールドの流体-固体結合熱伝達解析を,流体構造連成プログラムMpCCIソフトウェアによってFLUENT FEMソフトウェアAbaqusおよびCFDソフトウェアを接続することにより,熱流体構造連成を解いた。得られた結果は,他の方法よりも優れた実際の値と一致した。さらに,最適化法は,流体構造連成の特徴に基づいて転送した。この最適化法を用いて,CFD残差反復処理において低い構造ソルバでもたらす時間消費は除去でき,シミュレーション効率は,エンジン排気マニホールド例に対して500%まで改良できた。このようにして製品の開発サイクルは効果的に短縮できる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 残差 ,  内燃機関 ,  *流体 ,  熱伝達 ,  有限要素法 ,  最適化 ,  計算流体力学
準シソーラス用語： *流体構造 ,  熱流体 ,  FLUENT ,  流体-構造相互作用 ,  ソルバ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 橋梁工学一般  (RC06010Y)

タイトルに関連する用語 (3件)： 熱分析 ,  両面 ,  流体構造