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J-GLOBAL ID:201502251989343345   整理番号:15A0747368

太陽光発電の需給調整に用いる鉛蓄電池の劣化抑制に電気自動車の充放電電力を活用した実証実験

Demonstrative project of deterioration restraint of Leads Acid Batteries for Stability of Photovoltaic using Charge-Discharge power control of Electric Vehicle
著者 (8件):
資料名:
巻: 41  号:ページ: 87-93  発行年: 2015年05月31日 
JST資料番号: G0259A  ISSN: 0388-9564  CODEN: TAENAW  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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電力の安定供給に向けたエネルギー自給率の向上と,電源のベストミックス選択が社会的な急務となっている。また,発電出力が自然条件に依存して変動する太陽光発電などの再生可能エネルギーが急速に浸透してきたことによって,これらの分散型電源が電力の安定供給に与える影響が危惧されている。この問題を解決する手段として,再生可能エネルギーと蓄電設備の併設が考えられる。このエネルギーシステムは,電源出力変動の緩和だけでなく,災害時における電力供給の継続などの観点からも有望である。また,最近のハイブリッド車,プラグインハイブリッド車,電気自動車(EV)の急速な普及は,EVの輸送手段以外の新たな社会的蓄電設備として注目される。著者らは,太陽光発電と鉛蓄電池を導入したマイクログリッドの実証実験を行ってきたが,本研究では,太陽光発電の需給調節に制御式鉛蓄電池とEVを併用し,グリッドの安定運用に向けた実証実験を行った。EVの充放電電力量を制御することで,制御式鉛蓄電池の充放電に伴う劣化を抑制でき,また,マイクログリッドの安定運用が可能なことを示した。
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分類 (2件):
分類
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二次電池  ,  太陽光発電 
引用文献 (18件):

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