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J-GLOBAL ID：201502255359585079   整理番号：15A0481468

レーン分離混合交通流シミュレータMMTSの構築とそれを用いた混合交通の特性評価

Constructing the Lane Separated Multi-Modal Traffic Simulator MMTS and Characteristic Evaluation of Mixed Traffic Using MMTS

著者 (2件)： 蝶野大地 (埼玉大 大学院理工学研究科) ,  長谷川孝明 (埼玉大 大学院理工学研究科)
資料名： 電子情報通信学会技術研究報告  (IEICE Technical Report (Institute of Electronics, Information and Communication Engineers))
巻： 114  号： 460(IE2014 67-86)  ページ： 161-166  発行年： 2015年02月16日 
JST資料番号： S0532B  ISSN： 0913-5685  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本稿では,歩行者/低速車両/普通車両のレーン分離された3モード交通社会を前提とした交通流シミュレータの構築およびそれにより得られる知見について述べている。はじめに,想定する交通環境として,道路の両側にスロービークルレーンを設置するものとしている。次に,実測に基づいて低速車両をモデル化し,そのモデルを導入したレーン分離混合交通流シミュレータMMTSの構築を行っている。最後に構築したMMTSを用いて混合交通の特性評価を行い,平均アイドリング時間が最小となる点が存在することを明らかにしている。以上より,レーン分離された3モード交通社会における混合交通の特性に関する1つの知見を提供している。(著者抄録)

シソーラス用語： *シミュレータ ,  *交通流 ,  車線 ,  調査 ,  計測 ,  *交通 ,  電気自動車 ,  自転車
準シソーラス用語： *交通流シミュレータ ,  *混合交通 ,  実測調査

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

引用文献 (19件)：

• K. Martens, “Promoting bike-and-ride: The Dutch experience,“ Transportation Research Part A: Policy and Practice, vol.41, no.4, pp.326-338, May 2007.
• K.J. Krizek and E.W. Stonebraker, “Bicycling and Transit -A Marriage Unrealized-,“ Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, vol.2, no.2144, pp.161-167, 2010.
• 小林成基,“安全社会の自転車交通とスローモビリティをめぐる論点,“国際交通安全学会誌,vol.36,no.3,pp.35-43,March2012.
• 土井健司,長谷川孝明,小林成基,杉山郁夫,溝端光雄,“超高齢化を迎える都市に要求される移動の質に関する研究,“国際交通安全学会誌,vol.35,no.3,pp.38-49,Feb.2011.
• 土井健司,紀伊雅敦,佐々木昭恵,“高齢者の外出とまちなかの回遊性を促進するためのスローモビリティとコモビリティに関する研究,“国際交通安全学会誌vol.36,no.3,pp.6-15,March2012.

タイトルに関連する用語 (5件)： レーン ,  交通流シミュレータ ,  構築 ,  混合交通 ,  特性評価