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J-GLOBAL ID：201502257819281890   整理番号：15A0678540

社会全体の支出抑制効果から見る公共交通が生み出す価値-クロスセクターベネフィットの視点から-

VALUE CREATED BY PUBLIC TRANSPORTATION IN TERMS OF COST CUTS IN WHOLE SOCIETY-A PERSPECTIVE FROM CROSS-SECTOR BENEFITS-

著者 (3件)： 西村和記 (株式会社丸尾計画事務所) ,  土井勉 (京都大学 大学院工学研究科・医学研究科 安寧の都市ユニット) ,  喜多秀行 (神戸大学 大学院工学研究科)
資料名： 土木学会論文集 D3(土木計画学)(Web)  (土木計画学研究・論文集(Web))
巻： 70  号： 5  ページ： I.809-I.818 (J-STAGE)  発行年： 2014年 
JST資料番号： U0202A  ISSN： 2185-6540  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 地方部の公共交通利用者は減少傾向が続いていることから維持が困難な状況となっているため,補助金という形で行政支援がなされている。しかし,行政側も財政難から公共交通に対する財源確保が困難な状況である。また,これまでは公共交通の価値や必要性を交通分野単独で検討していることが多く,収支を重視した評価を行う結果,公共交通の価値や必要性が小さく評価されている面もある。そこで本稿では,交通分野だけでなく他の行政分野も含めて社会全体の支出の削減を目的として,公共交通の価値や必要性をクロスセクターベネフィットの考え方から整理した。公共交通が関係する12分野において,公共交通が担っている役割・効果,そしてその価値を算出した結果,公共交通が地域社会に果たす役割は大きいものであることが本稿により明らかになった。(著者抄録)

シソーラス用語： *公共輸送 ,  公益事業 ,  助成 ,  *価値 ,  存在性 ,  利益 ,  行政 ,  節約 ,  原価低減 ,  作用 ,  抑制 ,  社会 ,  *地域社会 ,  減少 ,  変化
準シソーラス用語： クロスセクターベネフィット ,  *存在価値 ,  抑制効果

分類 (1件)： 運輸交通・サービス一般  (TA01010L)

引用文献 (12件)：

• 1) 北川博巳,溝端光雄,新開省二:STサービスとDRTの可能性のシナリオ-高齢化の観点から-,第31回土木計画学研究発表会・講演集,2005.
• 2) 柳川達郎,三寺潤,川上洋司:えちぜん鉄道に対する沿線自治体の価値認識に関する研究,第48回土木計画学研究発表会・講演集,2013.
• 3) 国土交通省鉄道局:鉄道プロジェクトの評価手法マニュアル(2012年改訂版),2012.7.
• 4) 国土交通省道路局, 都市・地域整備局:費用便益分析マニュアル,2008.11.
• 5) 国土交通省道路局, 都市・地域整備局:費用便益分析マニュアル<連続立体交差事業編>,2008.11.

タイトルに関連する用語 (5件)： 社会 ,  抑制効果 ,  公共交通 ,  価値 ,  視点