文献

J-GLOBAL ID：201502260357750718   整理番号：15A0688906

燃料電池-ガスタービンハイブリッドシステムのループシミュレーションにおけるハードウェアの加速劣化

Accelerated Degradation for Hardware in the Loop Simulation of Fuel Cell-Gas Turbine Hybrid System

著者 (5件)： ABREU-SEPULVEDA Maria A. (U.S. DOE National Energy Technol. Lab., WV) ,  HARUN Nor Farida (McMaster Univ., ON, CAN) ,  HACKETT Gregory (U.S. DOE National Energy Technol. Lab., WV) ,  HAGEN Anke (Technical Univ. Denmark, Roskilde, DNK) ,  TUCKER David (U.S. DOE National Energy Technol. Lab., WV)
資料名： Transactions of the ASME. Journal of Fuel Cell Science and Technology  (Transactions of the ASME. Journal of Fuel Cell Science and Technology)
巻： 12  号： 2  ページ： 021001.1-021001.7  発行年： 2015年04月 
JST資料番号： W1565A  ISSN： 1550-624X  CODEN： JFCSAU  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 米国のエネルギー局国立エネルギー研究所(NETL)は,固体酸化物燃料電池(SOFC)とガスタービンを結合した試験的ハイブリッド発電システムを開発している。SOFCの1D実時間動作モデルを組み込んだ経験的データから,燃料利用率と電流密度などの関数としてSOFC劣化速度の代数式を導いた。その式の導出とモデルの改良,および電気化学的システム制御レベルにおけるハイブリッド性能(HyPer)設備の概略を本文で述べた。シミュレーションの結果,最大の電流密度と最低の温度が,個々の電圧損失が最高値を示すSOFCの入口にあることがわかった。また,シミュレーションでは,SOFCサブシステムに対する燃料フローの連続追加が結果として燃料利用率の連続低下と劣化をもたらすことを示した。

シソーラス用語： 発電機 ,  *発電 ,  ガスタービン ,  シミュレーション ,  *固体酸化物燃料電池 ,  劣化 ,  ハードウェア ,  電流密度 ,  比率
準シソーラス用語： SOFC【電池】 ,  *ガスタービン発電 ,  ハイブリッド発電システム ,  *燃料電池発電 ,  燃料利用率

分類 (2件)： その他の発電  (NB03140M) ,  燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (5件)： 燃料電池 ,  ループ ,  シミュレーション ,  ハードウェア ,  加速劣化