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J-GLOBAL ID：201502261811801558   整理番号：15A0600766

費用対効果の意思決定が今後の4D航空交通管理概念を決定するのか?

Will Cost-Effectiveness Decisions Determine Future 4D Air Traffic Management Concepts?

著者 (1件)： BROOKER Peter
資料名： Journal of Navigation  (Journal of Navigation)
巻： 68  号： 3  ページ： 619-633  発行年： 2015年05月 
JST資料番号： C0951A  ISSN： 0373-4633  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 費用対効果の増加を重視し,著しくコントローラの作業負荷を低下させることが,これまでの意識を変える四次元航空交通管理(ATM 4D)コンセプトを決定するのか?,適合性と危険性の監視の組み合わせよりも,飛行経路の適合性に焦点を当てた実行可能性のある概念はあるのだろうか?,作業負荷とコスト目標を達成するために,適合性管理ベースシステムとしての基本的基準が同定された。全地球的航法衛星システム(GNSS)/フィードバック概念について述べ,正確な航空機飛行経路航法にGNSSの正確な位置決定を変換する革命的な内容について述べた。これは空中/地上軌道同期処理を止め,非適合性飛行における衝突検知/計画ツールに焦点を当てている。この概念は,ヒューマンファクタ懸念に十分対処する必要がある。

シソーラス用語： 費用効果分析 ,  *航空交通管制 ,  *四次元 ,  ヒューマンファクタ ,  衛星航法 ,  リスク ,  適応性 ,  *GNSS
準シソーラス用語： 危険性 ,  軌道ベース運用 ,  航空交通管理 ,  適合性 ,  費用対効果分析

分類 (1件)： 航空交通管制・航法施設  (TE01030T)

タイトルに関連する用語 (4件)： 費用対効果 ,  意思決定 ,  航空交通管理 ,  概念