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J-GLOBAL ID：201502266954473545   整理番号：15A0287768

ハイブリッド光起電力/ディーゼル発電機システムのプロセスと運転システム制御のレビュー

A review of process and operational system control of hybrid photovoltaic/diesel generator systems

著者 (5件)： MOHAMMED Ammar (Dep. of electrical power engineering, Universiti Tenaga Nasional, Jalan IKRAM-UNITEN, 43000 Kajang, Selangor, Malaysia) ,  MOHAMMED Ammar (Babylon Electrical Distribution Directorate, M. Euphrates Distribution, Ministry of Electricity, 51001 Hillah ...) ,  PASUPULETI Jagadeesh (Dep. of electrical power engineering, Universiti Tenaga Nasional, Jalan IKRAM-UNITEN, 43000 Kajang, Selangor, Malaysia) ,  KHATIB Tamer (Inst. of Networked & Embedded Systems/Lakeside Labs, Alpen-Adria-Universitaet Klagenfurt, 9020 Klagenfurt, AUT) ,  ELMENREICH Wilfried (Inst. of Networked & Embedded Systems/Lakeside Labs, Alpen-Adria-Universitaet Klagenfurt, 9020 Klagenfurt, AUT)
資料名： Renewable & Sustainable Energy Reviews  (Renewable & Sustainable Energy Reviews)
巻： 44  ページ： 436-446  発行年： 2015年04月 
JST資料番号： W1084A  ISSN： 1364-0321  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ハイブリッド発電システムにおいて,太陽光発電システム等の再生可能エネルギーをディーゼル発電機と統合させることは,技術的と経済的側面のため,世界中で広く普及している。これらのシステムは,電力系統の拡張ができない遠隔地で,その実行可能性を立証している。これらのシステムのための最適な配分戦略は,発生するエネルギーコストに影響を及ぼす非常に重要な要素である。したがって,このレビューの主な目標は,ハイブリッド光起電力/ディーゼル発電機システム制御戦略の最新状況を示すことである。1998~2014年間の研究成果がカバーされ,分析された。それに加えて,この分野の最新術の概要が提供されている。最終的に,この科学への難題が結論付けられている。これらの難題は,負荷需要と気象データの正確な推定,システム性能予測,システムのコンポーネントモデル,システムの最適サイジング,及び運転設定ポイントの最適化である。運転設定ポイントの最適化において,システムの信頼度,システムの排出量及び発生するエネルギーコスト等を検討するための多くの局面がある。Copyright 2015 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *ハイブリッド方式 ,  *配電 ,  *交流発電機 ,  光起電力 ,  *太陽光発電 ,  再生エネルギー ,  農村電化 ,  気象データ ,  制御 ,  *プロセス制御 ,  *エネルギーコスト
準シソーラス用語： *ハイブリッド発電システム ,  *電力配分 ,  *ディーゼル発電機 ,  太陽光発電システム ,  再生可能エネルギー ,  制御戦略 ,  *システム制御

分類 (1件)： その他の発電  (NB03140M)

タイトルに関連する用語 (5件)： 光起電力 ,  ディーゼル発電機 ,  プロセス ,  システム制御 ,  レビュー