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J-GLOBAL ID：201502270479853912   整理番号：15A0387195

バンパー対バンパー

BUMPER TO BUMPER

著者 (1件)： CLARK Rhondri
資料名： Professional Engineering  (Professional Engineering)
巻： 28  号： 2  ページ： 26-28  発行年： 2015年02月 
JST資料番号： B0247B  ISSN： 0953-6639  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車の運転が全自動になって,高速道路を走る自動車が全て無人運転になれば,交通事故がなくなると同時に輸送容量を高めることができる。その交通制御には鉄道車両の運行が参考になる。しかし,自動車の場合は,列車とは異なり車両に車間距離を持たせた交通信号制御を採用することになる。さらに,先行・後続車両の形式・メーカが異なり,それぞれの異なる行き先へ進むために,途中で列を離れる車もある。信号制御の原理が異なり,また保険会社との関係や,高速料金徴収方式との調整の必要もある。カーシェアリングの動向など,新しい自動車利用のシステムのあり方を研究する必要がある。

シソーラス用語： バンパ ,  自動運転 ,  高速道路 ,  運転 ,  自動化 ,  *交通制御 ,  車間距離 ,  *自動車 ,  交通信号制御 ,  共同利用
準シソーラス用語： *無人運転 ,  カーシェアリング

分類 (2件)： 交通管制・規制  (TB01032S) ,  自動車性能一般  (QG02010H)

タイトルに関連する用語 (1件)： バンパー