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J-GLOBAL ID：201502270755427841   整理番号：14A1418376

最小推進力の評価の研究【Powered by NICT】

An Investigation of the Evaluation of Minimum Propulsion Power

著者 (2件)： Li Chuanqing (Transportation System Div., Shanghai Ship and Shipping Res. Inst., Shanghai) ,  Dong Guoxiang (Transportation System Div., Shanghai Ship and Shipping Res. Inst., Shanghai)
資料名： Zhongguo Zaochuan  (Zhongguo Zaochuan)
巻： 55  号： 1  ページ： 104-112  発行年： 2014年 
JST資料番号： C2260A  ISSN： 1000-4882  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 国際海事機関(IMO)の海洋環境保護委員会(MEPC)によって公布されたEEDIノルムの背景として,文書「悪条件下における船舶の操縦性を維持するために決定最小推進出力のための2013中間ガイドライン「2012年3月におけるMEPC64後2013年5月におけるIMO MEPC65により再び消火する。暫定ガイドラインに従って,本論文では,最小推進力の評価と同様に船の付加抵抗に関連した計算法に注目し,付加抵抗は不利な条件下での船の全抵抗の大部分を持ち,付加抵抗の計算は最小推進力の評価に関する実用的な意義を持つことを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *推力 ,  国際海事機関 ,  海洋環境 ,  バックグラウンド ,  操縦性

分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (3件)： 推進力 ,  評価 ,  研究