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J-GLOBAL ID：201502273938755030   整理番号：15A0375158

超音速輸送用水素管車両:7.実験車両

Hydrogen tube vehicle for supersonic transport: 7. Experimental vehicle

著者 (2件)： MILLER Arnold R. (Supersonic Inst., PO Box 150050, Lakewood, CO 80215, USA) ,  LASSITER Daniel A. (Supersonic Inst., PO Box 150050, Lakewood, CO 80215, USA)
資料名： International Journal of Hydrogen Energy  (International Journal of Hydrogen Energy)
巻： 40  号： 11  ページ： 4269-4279  発行年： 2015年03月22日 
JST資料番号： B0192B  ISSN： 0360-3199  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： マッハ2において,超音速コンコルドはニューヨークとロンドン間の運行時間を今日の亜音速機に比べて43%短縮する。しかし,超音速コンコルドは超音速衝撃波に関係する問題(高い燃料消費と轟音)のために商業的には成功していない。空力学トンネリングに関する未踏現象は,効率的,静粛,ゼロエミッションの超音速輸送に対する潜在的可能性がある。空気より空力学的に適した大気を含む閉鎖環境圧チューブを通して,地球のA点からB点に車両が輸送される。このような車両の予測速度は,水素チューブにおいてマッハ2.8~3.0で,衝撃波の発生はない。1:16スケールのトンネリング車両の電力とエネルギーを実験的に測定する多段階プロジェクトを開始した。6個の実験ガス(メタン-水素混合体,メタン,二酸化炭素,空気,酸素およびアルゴン)に対して,推進力,電力,エネルギー消費,および推進効率を測定する予定である。本論文では第一段階の完了について報告し,実験車両の技術設計,モノレール,補助翼と平衡しプロペラー推力を利用する車輪付きチューブ車両について記載した。Copyright 2015 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *音速 ,  *輸送 ,  *水素 ,  超音速流 ,  *管 ,  *交通機関 ,  モノレール鉄道 ,  プロペラ ,  混合気体 ,  二酸化炭素 ,  空気 ,  酸素 ,  アルゴン ,  アルカン
準シソーラス用語： *超音速 ,  車両 ,  チューブ車両 ,  モノレール

分類 (1件)： 動力車  (QH03000G)

物質索引 (1件)： メタン

タイトルに関連する用語 (4件)： 超音速 ,  輸送 ,  水素 ,  実験車両