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J-GLOBAL ID：201502274137339783   整理番号：14A1252263

高速艇の空気空洞の安定性に及ぼすトリムとかかとの影響【Powered by NICT】

Influence of trim and heel on stability of air cavity of high speed craft

著者 (2件)： Sun Xiaoshuai (Dept.of Naval Architecture Engineering,Naval Univ.of Engineering, Wuhan) ,  Dong Wencai (Dept.of Naval Architecture Engineering,Naval Univ.of Engineering, Wuhan)
資料名： Haijun Gongcheng Daxue Xuebao  (Haijun Gongcheng Daxue Xuebao)
巻： 25  号： 5  ページ： 31-36  発行年： 2013年 
JST資料番号： C2031A  ISSN： 1009-3486  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 空気空洞形状および安定性に及ぼす高速船の航走姿勢の影響を研究するために,RANS方程式とVOF多相モデルに基づいて確立し,高速空気空洞工芸周辺底中空及び粘性流れ場における空気空洞形状を計算し,空気キャビティ形状,面積および尾側空気脱出のトリムとかかとの影響を調べるために数値モデルである。得られた結果は,空気空洞横方向と縦方向流入と底中空スプレッド;空気空洞の面積は,速度上昇と共に増加する;トリム度の増加は,fvis2.796と空気空洞の面積にほとんど影響が,fvis1.398と2.097;4°と6°の間のトリムが空気空洞の安定性に有用であり,制限かかと程度が存在する場合,かかと度は2より大きいときに拡大する空気空洞の面積を引き起こすData from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *安定性 ,  *トリム ,  高速船 ,  航行 ,  粘性 ,  流れ場
準シソーラス用語： VOF法 ,  数値モデル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 計算機利用技術一般  (JE01000C)

タイトルに関連する用語 (4件)： 空洞 ,  安定性 ,  トリム ,  かかと