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J-GLOBAL ID：201502276310071867   整理番号：14A1244074

造波問題と非対称の双胴船のピース船体配置の最適解【Powered by NICT】

Wave-Making Problem and Optimal Solution of Piece Hull Arrangement for Asymmetric Catamaran

著者 (5件)： Li Guangnian (School of Naval Architecture and Ocean Engineering, Zhejiang Ocean Univ., Zhoushan) ,  Zhao Lianen (School of Naval Architecture and Ocean Engineering, Zhejiang Ocean Univ., Zhoushan) ,  Chen Qingren (Wuhan Rule and Regulation Res. Inst., China Classification Soc., Wuhan) ,  Hu Xiaofei (China Warship Res. and Design Center, Wuhan) ,  Xie Yonghe (School of Naval Architecture and Ocean Engineering, Zhejiang Ocean Univ., Zhoushan)
資料名： Zhongguo Zaochuan  (Zhongguo Zaochuan)
巻： 54  号： 4  ページ： 55-62  発行年： 2013年 
JST資料番号： C2260A  ISSN： 1000-4882  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 造波抵抗は,高速船の全抵抗の主要成分である。線形造波抵抗原理に基づいて,非対称双胴船の抵抗及び妨害因子を造波の計算式を導出し,造波抵抗の特性を解析した。造波抵抗に及ぼす片船体の位置の影響を研究した。iSIGHT最適化プラットフォームに基づくハイブリッド遺伝的アルゴリズムは目標として抵抗を造波の最小片船体の位置の最適化に適用した。最適化法は,初期のものよりも小さい造波抵抗で与えられた速度,この方法は非対称双胴船の片船体の位置の設計のための基準を提供することができることを示している。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *双胴船 ,  *船殻 ,  造波抵抗 ,  高速船 ,  最適化

分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (5件)： 問題 ,  非対称 ,  双胴船 ,  船体 ,  最適解