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J-GLOBAL ID：201502283026652279   整理番号：15A0291106

孔パターンシールにおける孔の深さが静的性能と動的性能に及ぼす影響についての数値調査

A Numerical Study on the Influence of Hole Depth on the Static and Dynamic Performance of Hole-Pattern Seals

著者 (3件)： MIGLIORINI Patrick J. (Univ. Virginia, VA) ,  UNTAROIU Alexandrina (Univ. Virginia, VA) ,  WOOD Houston G. (Univ. Virginia, VA)
資料名： Journal of Tribology  (Journal of Tribology)
巻： 137  号： 1  ページ： 011702.1-011702.7  発行年： 2015年01月 
JST資料番号： B0901A  ISSN： 0742-4787  CODEN： JOTRE9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ターボ機械における圧縮機のポンプや羽根車内の均衡化ドラムにおける高圧/低圧領域の間からのプロセス流体や潤滑剤の漏洩の低減のために,標記のシールが用いられている。本研究では,このシールにおける漏洩と孔深さの間の非単調な関係について,3D-CFD法とバルク流れ法及びそれらの組合せハイブリッド法などを用いて調べた。そのシールに沿った流動の解析から,次項の概要のほか,詳細な知見を得た。1)孔深さが漏洩に及ぼす影響は,孔内の渦流の形成に起因する,2)その孔のアスペクト比は,漏洩の促進ファクタとなり,ダンパシール性能を改善できる,3)低周波領域における交差組合せ剛性と直接減衰の解析において,上記の3種の数値解法は,優れた一致を示すが,ハイブリッド法が,若干の有利性を示す。

シソーラス用語： *ターボ機械 ,  *圧縮機 ,  *オイルシール ,  *ハーメチックシール ,  *流動解析 ,  *トライボロジー ,  ポンプ ,  羽根車 ,  細孔 ,  深さ ,  アスペクト比 ,  油漏れ ,  渦流 ,  Navier-Stokes方程式 ,  ハイブリッドシミュレーション ,  数値解析 ,  三次元モデル
準シソーラス用語： 3Dモデル ,  CFDモデル ,  RANSモデル ,  Reynolds平均 ,  ジオメトリー ,  要因分析

分類 (4件)： 流体機械一般  (QD01000G) ,  密封装置  (QB01100J) ,  各種石油製品及びその製造一般  (YF02071R) ,  流体動力学一般  (BC02010G)

タイトルに関連する用語 (5件)： 孔パターン ,  シール ,  動的性能 ,  数値 ,  調査