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J-GLOBAL ID：201502288961320464   整理番号：15A0229120

垂直軸風車性能に対する翼形修正の影響

The effects of aerofoil profile modification on a vertical axis wind turbine performance

著者 (2件)： ISMAIL Md Farhad (Mechatronic Systems Engineering, Simon Fraser Univ., Surrey, BC, CAN) ,  VIJAYARAGHAVAN Krishna (Mechatronic Systems Engineering, Simon Fraser Univ., Surrey, BC, CAN)
資料名： Energy  (Energy)
巻： 80  ページ： 20-31  発行年： 2015年02月01日 
JST資料番号： H0631A  ISSN： 0360-5442  CODEN： ENEYDS  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 垂直軸風車VAWTに使うNACA-0015翼形に対する形状修正の影響を調べた。調べた形状修正は,NACA-0015の下面で内側半円弧とGurneyフラップの組み合わせから成る。揚力係数や揚抗比を増やすよりも,本報では,発電改善の指標となるVAWTの平均トルクを最大化することを選んだ。応答曲面近似を使う完全自動最適化を使って,風車タービン翼で発生する平均トルクを最大化した。最適化に使ったデータセットは,CFDシミュレーションで発生させた。信頼性を確保するために,CFDシミュレーションに使った計算領域と乱れモデルは,これまでの実験結果に対して検証した。修正した翼形の最適形状は,風車タービン翼の空気力学を改善することが分かった。Copyright 2015 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *垂直軸風車 ,  *翼形 ,  フィン ,  フラップ ,  トルク ,  *タービン翼 ,  応答曲面法 ,  計算機シミュレーション ,  乱流モデル
準シソーラス用語： Gurneyフラップ ,  CFDシミュレーション

分類 (2件)： 風力発電  (NB03120Q) ,  送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (2件)： 垂直軸風車 ,  翼形