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J-GLOBAL ID：201502292586004263   整理番号：15A0692916

部分構造FEMモデルを活用した統計的エネルギー解析による鉄道車両の車内騒音解析

Prediction of interior noise in rolling stock by statistical energy analysis

著者 (4件)： 吉澤尚志 (日立 日立研 機械研究セ) ,  高野靖 (日立 日立研 機械研究セ) ,  用田敏彦 (日立 交通システム社) ,  瀬畑美智夫 (日立 交通システム社)
資料名： 日本機械学会論文集(Web)  (Bulletin of the JSME (Web))
巻： 81  号： 825  ページ： 15-00009(J-STAGE)  発行年： 2015年 
JST資料番号： U0182B  ISSN： 2187-9761  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道車両の車内騒音を解析するため,これまで開発してきたSEAによる構体全体の振動解析モデルをベースとして,本研究ではさらに,上床,内装パネル,および車内空間キャビティを追加したSEAモデルを構築し,床下搭載エンジン稼働時の車体全体の振動解析および車内音解析を行った。車内音レベルの大きい200Hz~315Hz帯域において,解析と実測が誤差3dB以内で一致し,解析結果の妥当性が確認できた。これにより,今後は車体設計変更による車内音の違いを解析することが可能である。(著者抄録)

シソーラス用語： *有限要素法 ,  *振動解析 ,  雑音解析 ,  *鉄道車両 ,  交通騒音 ,  測定データ ,  部分構造法 ,  解析モデル ,  数値解析 ,  内燃機関
準シソーラス用語： 結合損失 ,  車内騒音 ,  *統計的エネルギー解析

分類 (2件)： 鉄道車両設計  (QH02010K) ,  音響の励起・発生  (BB03020V)

タイトルに関連する用語 (7件)： 部分構造 ,  FEMモデル ,  活用 ,  統計的エネルギー解析 ,  鉄道車両 ,  車内 ,  騒音解析