文献

J-GLOBAL ID：201502297774048610   整理番号：14A1419542

フリートの割り当て問題のための多目的モデル上のファジィ最適化アルゴリズム【Powered by NICT】

Fuzzy optimization algorithm on multi-objective model for fleet assignment problem

著者 (3件)： Wu Donghua (Coll. of Continuing Education, Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing) ,  Xia Hongshan (Coll. of Civil Aviation, Nanjing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Nanjing) ,  Fan Yongjun (Coll. of Economics and Management, Nanjing Agricultural Univ., Nanjing)
資料名： Xitong Gongcheng Lilun yu Shijian  (Xitong Gongcheng Lilun yu Shijian)
巻： 34  号： 4  ページ： 1011-1017  発行年： 2014年 
JST資料番号： C2070A  ISSN： 1000-6788  CODEN： XGLSE2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： フリートの運用効率を改善するために,1つのタイプの運航割当問題を本論文で研究した。地上待機,全飛行時間の絶対最小偏差と離陸の最小周波数と着陸に対する最小時間を目的関数として採取し,0-1整数計画数学モデルを確立した。モデルを目指して,メンバーシップ関数のファジィ度を設計し,多目的柔軟性指数を定義した。L-Rの特徴とファジィ理論におけるmaxの定義を用いて,このモデルを解決し,数値実験提案モデルが実行可能であった。離陸の最小周波数と着陸条件保証の下で,日平均飛行時間は統計的データよりも2%増加させたおよび地上待機時間は14.3%減少した。アルゴリズム効率は1よりも多くの時間を増加した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *曖昧さ ,  運航 ,  割当問題 ,  目的関数 ,  整数計画法 ,  数学モデル ,  メンバシップ関数 ,  ファジィ理論 ,  離陸 ,  着陸 ,  保証 ,  統計データ
準シソーラス用語： *最適アルゴリズム ,  運用効率 ,  飛行時間 ,  数値実験 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 利益管理  (KA05030A)

タイトルに関連する用語 (4件)： 割り当て問題 ,  モデル ,  ファジィ ,  最適化アルゴリズム