特許

J-GLOBAL ID：201503001059998527

排気逆流防止装置

発明者： 足立 知彦
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人日誠国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-164179
公開番号（公開出願番号）：特開2015-034467
出願日： 2013年08月07日
公開日（公表日）： 2015年02月19日
要約：

【課題】ISCバルブが設けられていない車両においても、エンジンを円滑に始動させることができる排気逆流防止装置を提供すること。【解決手段】ECUは、イグニッションスイッチがオフ状態に切り替えられたことが検出されたことを条件として、排気逆流防止動作を実行する。排気逆流防止動作において、ECUは、スロットルバルブを所定開度で開弁するようにスロットルバルブアクチュエータを制御し(ステップS3)、所定時間が経過した後(ステップS4)、スロットルバルブアクチュエータの通電を切り(ステップS5)、排気逆流防止動作を終了する。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

エンジンの始動を要求するオン状態及び前記エンジンの停止を要求するオフ状態との少なくとも2つの状態の間で切り替えられるイグニッションスイッチと、 前記エンジンの吸入空気量を調整するスロットルバルブと、を備えた車両の排気逆流防止装置であって、 前記イグニッションスイッチがオフ状態に切り替えられたことが検出されたことを条件として、前記スロットルバルブを所定開度で所定時間だけ開弁するように制御するスロットルバルブ制御部を備えた排気逆流防止装置。

IPC (2件)：

F02D 41/04 ,  F02D 9/02

FI (3件)：

F02D41/04 310H ,  F02D41/04 330H ,  F02D9/02 325

Fターム (15件)：

3G065CA00 ,  3G065EA00 ,  3G065GA10 ,  3G065GA41 ,  3G301HA01 ,  3G301HA06 ,  3G301JA00 ,  3G301KA28 ,  3G301LA01 ,  3G301LB01 ,  3G301MA11 ,  3G301MA24 ,  3G301NE01 ,  3G301PA11A ,  3G301PE03Z