特許
J-GLOBAL ID：201503006181808986

軸受状態検知装置及び軸受状態検知方法

発明者：
山崎 良太

山崎 良太 について


出願人/特許権者：
日本精工株式会社

日本精工株式会社 について


代理人 (4件)： 特許業務法人栄光特許事務所 ,  濱田 百合子 ,  北島 健次 ,  本多 弘徳
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-221953
公開番号（公開出願番号）：特開2015-111113
出願日： 2014年10月30日
公開日（公表日）： 2015年06月18日
要約：
【課題】鉄道車両の台車を構成する歯車装置の軸受の損傷に関する実態を高精度に検知可能な軸受状態検知装置を提供すること。【解決手段】鉄道車両の台車を構成する歯車装置の軸受の状態を検知する軸受状態検知装置は、鉄道車両が実走行時に測定された、軸受の状態に係るパラメータを含む情報に基づいて、軸受の損傷に関する実態を検知する。【選択図】図3
請求項（抜粋）：
鉄道車両の台車を構成する歯車装置の軸受の状態を検知する軸受状態検知装置であって、 前記鉄道車両が実走行時に測定された、前記軸受の状態に係るパラメータを含む情報に基づいて、前記軸受の損傷に関する実態を検知することを特徴とする軸受状態検知装置。
IPC (5件)：
G01M 13/04 ,  B61C 9/38 ,  B61K 13/00 ,  G01M 13/02 ,  F16C 19/52
FI (5件)：
G01M13/04 ,  B61C9/38 C ,  B61K13/00 Z ,  G01M13/02 ,  F16C19/52
Fターム (17件)：
2G024AB02 ,  2G024AC01 ,  2G024BA27 ,  2G024CA04 ,  2G024CA09 ,  2G024CA12 ,  2G024CA13 ,  2G024CA17 ,  2G024DA09 ,  2G024EA11 ,  2G024FA04 ,  3J701AA01 ,  3J701AA52 ,  3J701AA62 ,  3J701FA31 ,  3J701FA35 ,  3J701GA02
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (2件)

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