特許

J-GLOBAL ID：201503006576820340

自動車及びその制御方法

発明者： バティスト・ビューロー ,  アジェイ・ケムウォル-ニール ,  キース・アダム・レザーランド ,  ロブ・パリン
出願人/特許権者： ジャガー・ランド・ローバー・リミテッド
代理人 (1件)： アクシス国際特許業務法人
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-558419
特許番号：特許第5784759号
出願日： 2012年03月14日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 自動車に原動力を付与するための原動機、ドライバーによる選択が可能な運転の第一及び第二モード、並びに、前記第一及び第二モードを選択するための、ドライバーによる操作が可能な手段を備える自動車であって、 第一モードのとき、該自動車が停止/発進の機能を実行するべく作動可能とし、当該停止/発進の機能を、運転サイクルの間に原動機が自動的に停止されるとともに、その後に再始動され、それにより、運転サイクルを通じて原動機が作動する時間を短縮させるものとし、 第二モードのとき、該自動車が、自動車が第二モードではないときの自動車の運転に関する自動車の少なくとも一の運転パラメータの値を変化させるべく構成されるものとし、 該自動車が、 第一モードが選択されているときに第二モードをドライバーが選択することにより、自動車が第一モードを選択解除し、ドライバーが後に第二モードを選択解除することにより、 自動車が自動的に第一モードを再度選択し、 自動車が第二モードにあるときにドライバーが第一モードを選択する場合、自動車が、第二モードに加えて第一モードを選択するべく構成された自動車。

IPC (3件)：

B60W 30/182 ( 201 2.01) ,  F02D 29/02 ( 200 6.01) ,  F16H 61/02 ( 200 6.01)

FI (3件)：

B60W 30/182 ,  F02D 29/02 321 A ,  F16H 61/02

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 車両およびその制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-019904   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開昭63-219429
  

審査官引用 (2件)

• 車両およびその制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-019904   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開昭63-219429