特許

J-GLOBAL ID：201503007026720092

乗用車用空気入りラジアルタイヤ

発明者： 長谷川 耕平 ,  桑山 勲
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (3件)： 杉村 憲司 ,  冨田 和幸 ,  山口 雄輔
公報種別：再公表公報
出願番号（国際出願番号）：JP2012007052
公開番号（公開出願番号）：WO2013-065322
出願日： 2012年11月02日
公開日（公表日）： 2013年05月10日
要約：

本発明の乗用車用空気入りラジアルタイヤは、タイヤの断面幅SWとタイヤ外径ODとの関係を適切に規制したものである。また、本発明の乗用車用空気入りラジアルタイヤは、クラウン形状を適切化したものである。

請求項（抜粋）：

一対のビード部間でトロイダル状に跨るラジアル配列のカーカスコードのプライからなるカーカスを有し、該カーカスのタイヤ径方向外側に、1層以上のベルト層からなるベルトと、タイヤ周方向に延びるコードのゴム引き層からなる1層以上のベルト補強層とを備え、 前記タイヤの断面幅SWが165(mm)未満である場合は、前記タイヤの断面幅SWと外径ODとの比SW/ODは、0.26以下であり、 前記タイヤの断面幅SWが165(mm)以上である場合は、前記タイヤの断面幅SWおよび外径ODは、関係式、 OD≧2.135×SW+282.3 を満たし、 タイヤ幅方向断面にて、タイヤ赤道面におけるトレッド表面上の点Pを通りタイヤ幅方向に平行な直線をm1とし、接地端Eを通りタイヤ幅方向に平行な直線をm2として、直線m1と直線m2とのタイヤ径方向の距離を落ち高LCRとし、前記タイヤのトレッド幅をTWとするとき、比LCR/TWが0.045以下であることを特徴とする、乗用車用空気入りラジアルタイヤ。

IPC (4件)：

B60C 3/04 ,  B60C 11/00 ,  B60C 9/20 ,  B60C 9/18

FI (4件)：

B60C3/04 Z ,  B60C11/00 F ,  B60C9/20 D ,  B60C9/18 K