特許
J-GLOBAL ID：201503012266031302
非接触電力伝送システム、充電ステーションおよび車両
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
特許業務法人深見特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-017139
公開番号（公開出願番号）：特開2015-144526
出願日： 2014年01月31日
公開日（公表日）： 2015年08月06日
要約：
【課題】充電ステーションに新たに到着した車両を、空いている送電部に誘導することができる非接触電力伝送システムを提供する。【解決手段】非接触電力伝送システムは、車両10A,10Bと、充電ステーションとを備える。充電ステーションは、非接触で車両に送電可能な複数の送電部700A,700Bと、複数の送電部700A,700Bからの送電を制御する送電制御部(電源ECU800)とを含む。送電部700Bから受電可能な位置に車両10Bが駐車しており、車両10Bが送電部700Bからの微弱電力を受電した場合には、車両10Bは駐車位置が送電部700Bに対応する位置であることを特定可能な占有信号を電源ECU800に送信する。電源ECU800は、車両10Bから送電部700Bの占有信号を受けた場合には送電部700Bからの微弱電力の送電を中止し、送電部700Aに車両10Aを誘導する。【選択図】図3
請求項（抜粋）：
非接触電力伝送システムであって、
第1、第2の車両と、
充電ステーションとを備え、
前記充電ステーションは、
非接触で車両に送電可能な複数の送電部と、
前記複数の送電部からの送電を制御する送電制御部とを含み、
前記送電制御部は、前記第1の車両から送電要求信号を受信すると、前記複数の送電部のうち電力の送電をしていない第1の送電部から微弱電力を送電させ、
前記第1の送電部から受電可能な位置に前記第2の車両が駐車しており、前記第2の車両が前記第1の送電部からの微弱電力を受電した場合には、前記第2の車両は駐車位置が前記第1の送電部に対応する位置であることを特定可能な占有信号を前記送電制御部に送信し、
前記送電制御部は、前記第2の車両から前記占有信号を受けた場合には、前記第1の送電部とは異なる送電部に前記第1の車両を誘導する、非接触電力伝送システム。
IPC (6件)：
H02J 7/00
, H02J 17/00
, B60M 7/00
, B60L 11/18
, G08G 1/09
, G08G 1/14
H02J7/00 301D
, H02J7/00 P
, H02J17/00 B
, H02J17/00 X
, B60M7/00 X
, B60L11/18 C
, G08G1/09 F
, G08G1/14 A
5G503AA01
, 5G503BA02
, 5G503BB01
, 5G503FA06
, 5G503GB08
, 5G503GD04
, 5H125AA01
, 5H125AC12
, 5H125AC25
, 5H125BC21
, 5H125BE02
, 5H125CC06
, 5H125CD04
, 5H125DD02
, 5H125DD03
, 5H125DD04
, 5H181AA01
, 5H181BB04
, 5H181FF05
, 5H181FF27
, 5H181KK01
, 5H181KK07
, 5H181KK08
