車両用ドア開閉装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (2件)：恩田誠 , 恩田博宣
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-223479
公開番号（公開出願番号）：特開2015-086520
出願日： 2013年10月28日
公開日（公表日）： 2015年05月07日
要約：

【課題】第1及び第2クラッチ等の軸線方向への大型化を抑制することができる車両用ドア開閉装置を提供する。【解決手段】モータにより回転駆動されるウォームホイール部45aと、ウォームホイール部45aと同軸に配置され回転に伴ってケーブルを移動させることでスライドドアを開閉作動させるドラム23と、ウォームホイール部45aと同軸に配置され回転に伴ってドアロックをスライドドアの保持状態にさせ、あるいはドアロックをスライドドアの保持の解除状態にさせる出力レバー37と、ウォームホイール部45aと同軸でドラム23に収容されウォームホイール部45a及びドラム23間の回転伝達を断接する第1クラッチC1と、ウォームホイール部45aと同軸で該ウォームホイール部45aに収容されウォームホイール部45a及び出力レバー37間の回転伝達を断接する第2クラッチC2とを備える。【選択図】図5

請求項（抜粋）：

モータにより回転駆動される伝達ギヤと、前記伝達ギヤと同軸に配置され、回転に伴ってロープ部材を移動させることで車両ドアを開閉作動させるプーリと、前記伝達ギヤと同軸に配置され、回転に伴ってドアロックを前記車両ドアの保持状態にさせ、あるいは前記ドアロックを前記車両ドアの保持の解除状態にさせる出力部材と、前記伝達ギヤと同軸で前記プーリに収容され、前記伝達ギヤ及び前記プーリ間の回転伝達を断接する第1クラッチと、前記伝達ギヤと同軸で該伝達ギヤに収容され、前記伝達ギヤ及び前記出力部材間の回転伝達を断接する第2クラッチとを備えた、車両用ドア開閉装置。

IPC (3件)：

E05F 15/632 , B60J 5/06 , B60J 5/04

FI (3件)：

E05F15/14 , B60J5/06 A , B60J5/04 C

Fターム (12件)：

2E052AA09 , 2E052BA04 , 2E052CA06 , 2E052DA03 , 2E052DB03 , 2E052EA15 , 2E052EB01 , 2E052EC01 , 2E052GC01 , 2E052GC02 , 2E052GC06 , 2E052KA14

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