特許
J-GLOBAL ID：201503017324292520

インテリジェントナビゲーションシステム

発明者：
上原 康生

上原 康生 について


出願人/特許権者：
トヨタ モーター エンジニアリング アンド マニュファクチャリング ノース アメリカ,インコーポレイティド

トヨタ モーター エンジニアリング アンド マニュファクチャリング ノース アメリカ,インコーポレイティド について

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上原 康生

上原 康生 について


代理人 (6件)： 青木 篤 ,  島田 哲郎 ,  三橋 真二 ,  大橋 康史 ,  伊藤 健太郎 ,  前島 一夫
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-553303
公開番号（公開出願番号）：特表2015-509195
出願日： 2012年12月21日
公開日（公表日）： 2015年03月26日
要約：
インテリジェントナビゲーションシステムは、リアルタイムの道路状況及び操縦性状態に従って、自動車をナビゲートする。インテリジェントナビゲーションシステムは、経路逸脱が実際に発生する前に、起こり得る経路逸脱を予測し、補正する。インテリジェントナビゲーションシステムは、人による介入はほとんど又は全くなしで自動車をナビゲートできるように、自動車の操縦性能と対話する。インテリジェントナビゲーションシステムは、自動車が到達する目的地に関する目的地情報を入力装置から受信するステップと、自動車の初期位置に関する初期位置情報を測位装置から受信するステップと、自動車を初期位置から目的地まで操縦するタスクを、プロセッサを用いて決定するステップと、プロセッサを用いて車両操縦コントローラにタスクを実施するよう指示を出すステップと、を含んでなる方法を実施してもよい。
請求項（抜粋）：
自動車をナビゲートし且つ操縦するためのインテリジェントナビゲーションシステムであって、 前記自動車が到達する目的地に関する目的地情報を受信するように構成された入力装置と、 前記自動車の初期位置を決定し、前記自動車を前記初期位置から前記目的地へとナビゲートするための経路を計算するように構成された測位装置と、 前記入力装置及び前記測位装置と通信し、且つ、 前記自動車を前記初期位置から前記目的地へと操縦するためのタスクを決定し、 決定された該タスクに基づいて信号を生成するように構成されたプロセッサと、 該プロセッサと通信し、前記信号に応じて前記タスクを実行させるように構成された車両操縦コントローラと、を具備するインテリジェントナビゲーションシステム。
IPC (2件)：
G01C 21/34 ,  G08G 1/096
FI (2件)：
G01C21/34 ,  G08G1/0969
Fターム (21件)：
2F129AA03 ,  2F129BB03 ,  2F129CC20 ,  2F129DD24 ,  2F129DD29 ,  2F129DD57 ,  2F129EE02 ,  2F129EE53 ,  2F129FF20 ,  2F129FF41 ,  2F129FF52 ,  2F129HH02 ,  2F129HH12 ,  5H181AA01 ,  5H181BB04 ,  5H181DD01 ,  5H181FF04 ,  5H181FF12 ,  5H181FF22 ,  5H181FF27 ,  5H181FF32
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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