特許

J-GLOBAL ID：201503020652730152

ペダル支持構造

発明者： 加地 裕二郎 ,  阿部 正俊
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-172532
公開番号（公開出願番号）：特開2015-039982
出願日： 2013年08月22日
公開日（公表日）： 2015年03月02日
要約：

【課題】車両前面衝突時、特に微小ラップ衝突時において、パーキングブレーキペダルの後退量を低減することができるペダル支持構造を得ることを目的とする。【解決手段】車体前部とキャビンとを隔成するダッシュパネルに設けられ車両幅方向に延在するダッシュクロスの車両幅方向外側の部位とカウルサイドパネルとを連結するダッシュブレースと、パーキングブレーキペダルを揺動可能に支持するパーキングブレーキペダルブラケットと、当該パーキングブレーキペダルブラケットが取り付けられる取付部と、当該取付部から前記ダッシュブレース側へ延設されて前記ダッシュブレースと接合された延設部と、を含んで構成されたカウルサイドパネルレインフォースメントと、を有する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車体前部とキャビンとを隔成するダッシュパネルに設けられ車両幅方向に延在するダッシュクロスの車両幅方向外側の部位とカウルサイドパネルとを連結するダッシュブレースと、 パーキングブレーキペダルを揺動可能に支持するパーキングブレーキペダルブラケットと、 前記カウルサイドパネルの車両幅方向外側に設けられ、前記パーキングブレーキペダルブラケットが取り付けられる取付部と、当該取付部から前記ダッシュブレース側へ延設されて前記ダッシュブレースと接合された延設部と、を含んで構成されたカウルサイドパネルレインフォースメントと、 を有するペダル支持構造。

IPC (4件)：

B62D 25/08 ,  B60T 7/06 ,  G05G 1/30 ,  G05G 1/32

FI (5件)：

B62D25/08 G ,  B60T7/06 A ,  G05G1/30 E ,  G05G1/32 ,  B62D25/08 F

Fターム (15件)：

3D203AA02 ,  3D203BB35 ,  3D203BB39 ,  3D203CA24 ,  3D203CA29 ,  3D203CA53 ,  3D203CB19 ,  3D203DA12 ,  3J070AA32 ,  3J070BA41 ,  3J070CB01 ,  3J070CB37 ,  3J070CC22 ,  3J070CE10 ,  3J070DA02