特許
J-GLOBAL ID：201503027572318395

ハイブリッド車両

発明者：
金森 伊織

金森 伊織 について

, 
長嶋 聰

長嶋 聰 について


出願人/特許権者：
本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社 について


代理人 (2件)： 本山 慎也 ,  市川 利光
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-248756
公開番号（公開出願番号）：特開2014-094724
特許番号：特許第5723853号
出願日： 2012年11月12日
公開日（公表日）： 2014年05月22日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 動力源としての内燃機関及び電動機と、 前記電動機と電力を授受する蓄電器と、 車輪に生じることが要求される要求駆動力に応じた前記内燃機関及び前記電動機の作動を制御可能な制御装置と、を備え、 前記蓄電器の温度と充電量に応じて、車両走行を禁止し、前記内燃機関の動力で前記電動機を回生することで前記蓄電器を充電させる強制充電領域が設定されたハイブリッド車両であって、 前記強制充電領域に、前記蓄電器を効率的に充電できる前記内燃機関を駆動源とする車両走行を許可するとともに、前記蓄電器を効率的に充電できない前記内燃機関を駆動源とする車両走行を所定の許可時間に限って許可する時限付走行許可領域を有することを特徴とするハイブリッド車両。
IPC (8件)：
B60W 10/26 ( 200 6.01) ,  B60W 20/00 ( 200 6.01) ,  B60K 6/48 ( 200 7.10) ,  B60K 6/547 ( 200 7.10) ,  B60W 10/08 ( 200 6.01) ,  B60W 10/10 ( 201 2.01) ,  B60W 10/06 ( 200 6.01) ,  B60L 7/14 ( 200 6.01)
FI (7件)：
B60K 6/20 330 ,  B60K 6/48 ZHV ,  B60K 6/547 ,  B60K 6/20 320 ,  B60K 6/20 350 ,  B60K 6/20 310 ,  B60L 7/14
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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