特許

J-GLOBAL ID：201503033067586415

特に自動車の燃料電池のための給気装置

発明者： ジークフリート・ズムザー ,  アンドレアス・クノープ ,  ポール・レフラー ,  ハンス-ヨルク・シャーベル ,  ベンヤミン・シュタインハウザー
出願人/特許権者： ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフト
代理人 (2件)： 田中 清 ,  安達 枝里
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-543788
公開番号（公開出願番号）：特表2015-505927
出願日： 2012年11月10日
公開日（公表日）： 2015年02月26日
要約：

本発明は、燃料電池(10)のための給気装置(34)に関するものであり、給気装置は、格納スペースをもつケーシング部(86)を有するタービン(52)を備え、格納スペース内にはタービン(52)のタービンホイール(50)が回転軸のまわりにケーシング部(86)に対して回転可能に格納されており、タービンホイール(50)はインペラブレード(90)を有し、このインペラブレードを介して、媒体、特に燃料電池(10)の気体状の排ガスが入口領域においてタービンホイール(50)に対して流れることができ、このインペラブレードは、少なくとも入口領域において前方に湾曲している。

請求項（抜粋）：

燃料電池(10)のための給気装置(34)であって、格納スペースをもつケーシング部(86)を有するタービン(52)を備え、前記格納スペース内には前記タービン(52)のタービンホイール(50)が回転軸のまわりに前記ケーシング部(86)に対して回転可能に格納されており、前記タービンホイール(50)はインペラブレード(90)を有し、該インペラブレードを介して、媒体、特に前記燃料電池(10)の気体状の排ガスが入口領域において前記タービンホイール(50)に対して流れることができ、前記インペラブレード(90)は、少なくとも前記入口領域において前方に湾曲している、給気装置(34)。

IPC (5件)：

F01D 5/04 ,  F04D 25/04 ,  F04D 29/30 ,  F04D 29/051 ,  H01M 8/04

FI (6件)：

F01D5/04 ,  F04D25/04 ,  F04D29/30 C ,  F04D29/30 E ,  F04D29/051 ,  H01M8/04 N

Fターム (25件)：

3G202BA01 ,  3H130AA13 ,  3H130AB27 ,  3H130AB47 ,  3H130AC03 ,  3H130AC13 ,  3H130BA74C ,  3H130CB01 ,  3H130CB05 ,  3H130DA02Z ,  3H130DD09Z ,  3H130EA06C ,  3H130EB00C ,  5H127AB04 ,  5H127AB29 ,  5H127AC15 ,  5H127BA02 ,  5H127BA22 ,  5H127BA59 ,  5H127BB02 ,  5H127BB12 ,  5H127BB23 ,  5H127BB37 ,  5H127EE18 ,  5H127FF04

引用特許：

出願人引用 (1件)

• マイクロターボ機械
  公報種別：公表公報   出願番号：特願平10-506191   出願人：マサチューセッツインスティチュートオブテクノロジー

審査官引用 (1件)

• マイクロターボ機械
  公報種別：公表公報   出願番号：特願平10-506191   出願人：マサチューセッツインスティチュートオブテクノロジー