特許

J-GLOBAL ID：201503033096785001

作業車両

発明者： 谷 良孝 ,  富岡 英嗣
出願人/特許権者： 井関農機株式会社
代理人 (3件)： 牧 哲郎 ,  牧 レイ子 ,  原 一敬
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-179741
公開番号（公開出願番号）：特開2015-047915
出願日： 2013年08月30日
公開日（公表日）： 2015年03月16日
要約：

【課題】左右の操縦ステップの下にクラッチペダルおよびブレーキペダルの支軸を配置するとともに、ミッションケースの左右の空間を最大限に生かして大容量の燃料タンクを構成することができる作業車両を提供する。【解決手段】作業車両は、ミッションケース4を挟む左右の操縦ステップ7にクラッチペダル11および左右ブレーキペダル21a,21bを配置して構成され、上記クラッチペダル11およびブレーキペダル21a,21bの支点部11bを軸支する支軸12aを上記ミッションケース4の下面に配置し、各ペダル11,21a,21bそれぞれの支点部11bから延びるペダルアーム11aの外側方の空間と、上記操縦ステップ7のステップブラケット13から上記支軸12aまでの間の空間とを貯留領域とする左右の燃料タンク8を設けることにより、最大限のタンク容量を確保するものである。【選択図】図4

請求項（抜粋）：

機体中央に配置のミッションケース(4)と、その両側方に形成した左右の操縦ステップ(7)と、それぞれの操縦ステップ(7)に対応して配置したクラッチペダル(11)および左右ブレーキペダル(21a,21b)とを備える作業車両において、 上記クラッチペダル(11)およびブレーキペダル(21a,21b)の支点部(11b)を軸支する支軸(12a)を上記ミッションケース(4)の下面に配置し、各ペダル(11,21a,21b)それぞれの支点部(11b)から延びるペダルアーム(11a)の外側方の空間と、上記操縦ステップ(7)のステップブラケット(13)から上記支軸(12a)までの間の空間とを貯留領域とする左右の燃料タンク(8)を設けたことを特徴とする作業車両。

IPC (6件)：

B60K 15/063 ,  B60K 23/02 ,  G05G 1/01 ,  G05G 1/36 ,  G05G 5/04 ,  B62D 49/00

FI (8件)：

B60K15/02 B ,  B60K23/02 B ,  B60K23/02 R ,  G05G1/01 F ,  G05G1/36 ,  G05G5/04 B ,  B62D49/00 C ,  B62D49/00 Q

Fターム (22件)：

3D036EA01 ,  3D036EB02 ,  3D036EB08 ,  3D036EC07 ,  3D036EC08 ,  3D036EC10 ,  3D036EC23 ,  3D036EC24 ,  3D038CA14 ,  3D038CB06 ,  3D038CD02 ,  3D038CD10 ,  3J070AA32 ,  3J070BA10 ,  3J070BA32 ,  3J070BA76 ,  3J070CA51 ,  3J070CB01 ,  3J070CB37 ,  3J070CD21 ,  3J070CE10 ,  3J070DA03