特許

J-GLOBAL ID：201503053843292789

内燃機関のEGR制御装置

発明者： 市原 英明
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 加古 宗男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-123431
公開番号（公開出願番号）：特開2014-240631
出願日： 2013年06月12日
公開日（公表日）： 2014年12月25日
要約：

【課題】EGR装置を備えたエンジンにおいて、EGR弁のEGRガス漏れ量(EGR弁の全閉時に吸気通路に流れるEGRガス量)を減少させることができるようにする。【解決手段】EGR弁31が全閉位置に制御されるアイドル運転中に、EGR弁31のEGRガス漏れ量を推定し、このEGRガス漏れ量に応じてEGR弁31の全閉位置への押し付け力を増加させる閉弁力増加制御を行う。これにより、EGR弁31の摩耗や異物噛み込み等によってEGR弁31の全閉時の隙間が拡大してEGRガスの漏れ量が増加した場合に、閉弁力増加制御によってEGR弁31の全閉時の隙間を減少させて、EGR弁31のEGRガス漏れ量を減少させる。更に、EGRガス漏れ量が所定値以上の場合には、エンジン11の運転停止後にEGR弁31の開閉を複数回繰り返してEGR弁31を全閉位置に複数回突き当てる突き当て制御を行う。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

内燃機関(11)の排出ガスの一部をEGRガスとして吸気通路(23,24)へ還流させる際のEGRガス流量を調節するEGR弁(31)を備えた内燃機関のEGR制御装置において、 前記EGR弁(31)の全閉時に前記吸気通路(23,24)に流れるEGRガス量(以下「EGRガス漏れ量」という)を推定する漏れ量推定手段(37)と、 前記EGRガス漏れ量に応じて前記EGR弁(31)の全閉位置への押し付け力を増加させる閉弁力増加制御手段(37)と を備えていることを特徴とする内燃機関のEGR制御装置。

IPC (5件)：

F02M 25/07 ,  F02D 45/00 ,  F02D 41/16 ,  F02D 41/02 ,  F02D 21/08

FI (14件)：

F02M25/07 550L ,  F02M25/07 550Q ,  F02D45/00 364D ,  F02D45/00 362J ,  F02D41/16 A ,  F02M25/07 550E ,  F02D41/02 301E ,  F02D45/00 301F ,  F02M25/07 550P ,  F02D21/08 301A ,  F02D21/08 311Z ,  F02D21/08 301E ,  F02M25/07 580F ,  F02D45/00 345A

Fターム (39件)：

3G062AA05 ,  3G062CA03 ,  3G062EA10 ,  3G062ED01 ,  3G062ED03 ,  3G062FA08 ,  3G062FA10 ,  3G062FA18 ,  3G062FA19 ,  3G062FA24 ,  3G062GA02 ,  3G062GA07 ,  3G062GA21 ,  3G092AA17 ,  3G092AA18 ,  3G092BA02 ,  3G092DB03 ,  3G092DC09 ,  3G092DF06 ,  3G092EA21 ,  3G092EA28 ,  3G092FA15 ,  3G092GA04 ,  3G092HA01Z ,  3G092HE01Z ,  3G301HA11 ,  3G301HA13 ,  3G301JA21 ,  3G301KA07 ,  3G301ND01 ,  3G301PA07Z ,  3G301PD15Z ,  3G301PE02Z ,  3G384CA05 ,  3G384DA43 ,  3G384DA44 ,  3G384EA01 ,  3G384FA08Z ,  3G384FA48Z