硫化物固体電解質材料、電池および硫化物固体電解質材料の製造方法

発明者： , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：山下昭彦 , 岸本達人 , 山本典輝
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-207569
公開番号（公開出願番号）：特開2015-072783
出願日： 2013年10月02日
公開日（公表日）： 2015年04月16日
要約：

【課題】イオン伝導性が良好な硫化物固体電解質材料を提供する。【解決手段】Li元素、K元素、Si元素、P元素、およびS元素を含有し、X線回折測定における2θ=29.58°±0.50°の位置にピークを有し、X線回折測定における2θ=27.33°±0.50°の位置にピークを有しないか、上記2θ=27.33°±0.50°の位置にピークを有する場合、上記2θ=29.58°±0.50°のピークの回折強度をIAとし、上記2θ=27.33°±0.50°のピークの回折強度をIBとした際に、IB/IAの値が1未満であり、上記Si元素および上記P元素の合計に対する上記P元素のモル分率(P/(Si+P))が、0.5≦P/(Si+P)≦0.7を満たし、上記Li元素および上記K元素の合計に対する上記K元素のモル分率(K/(Li+K))が、0<K/(Li+K)≦0.1を満たすことを特徴とする硫化物固体電解質材料。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

Li元素、K元素、Si元素、P元素、およびS元素を含有し、 CuKα線を用いたX線回折測定における2θ=29.58°±0.50°の位置にピークを有し、 CuKα線を用いたX線回折測定における2θ=27.33°±0.50°の位置にピークを有しないか、前記2θ=27.33°±0.50°の位置にピークを有する場合、前記2θ=29.58°±0.50°のピークの回折強度をIAとし、前記2θ=27.33°±0.50°のピークの回折強度をIBとした際に、IB/IAの値が1未満であり、前記Si元素および前記P元素の合計に対する前記P元素のモル分率(P/(Si+P))が、0.5≦P/(Si+P)≦0.7を満たし、前記Li元素および前記K元素の合計に対する前記K元素のモル分率(K/(Li+K))が、0<K/(Li+K)≦0.1を満たすことを特徴とする硫化物固体電解質材料。

IPC (6件)：

H01M 10/056 , H01M 10/052 , H01B 1/06 , H01B 1/10 , H01B 13/00 , H01M 4/62

FI (6件)：

H01M10/0562 , H01M10/052 , H01B1/06 A , H01B1/10 , H01B13/00 Z , H01M4/62 Z

Fターム (28件)：

5G301CA05 , 5G301CA12 , 5G301CA15 , 5G301CA16 , 5G301CA18 , 5G301CA19 , 5G301CA22 , 5G301CA23 , 5G301CA25 , 5G301CA28 , 5G301CA30 , 5G301CD01 , 5G301CE10 , 5H029AJ06 , 5H029AM12 , 5H029CJ02 , 5H029CJ08 , 5H029HJ02 , 5H029HJ13 , 5H050AA12 , 5H050BA16 , 5H050BA17 , 5H050DA13 , 5H050EA15 , 5H050GA02 , 5H050GA10 , 5H050HA02 , 5H050HA13

引用特許：

審査官引用 (2件)

固体電解質材料含有体および電池
公報種別：公開公報出願番号：特願2011-169505 出願人：トヨタ自動車株式会社
硫化物固体電解質材料、リチウム固体電池、および、硫化物固体電解質材料の製造方法
公報種別：公開公報出願番号：特願2011-150002 出願人：トヨタ自動車株式会社

前のページに戻る