特許

J-GLOBAL ID：201503069631895568

インホイールモータ駆動装置

発明者： 伊藤 雄一 ,  大岡 眞也
出願人/特許権者： NTN株式会社
代理人 (2件)： 鳥居 和久 ,  鳥居 洋
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-148248
公開番号（公開出願番号）：特開2015-021525
出願日： 2013年07月17日
公開日（公表日）： 2015年02月02日
要約：

【課題】 減速機2としてサイクロイド式のものを採用したインホイールモータ駆動装置における減速機ケーシング4bの中心から離れた位置にある外ピン23の軸受42に対する潤滑性能を向上させることを課題とする。【解決手段】 外ピンハウジング40の一対のフランジ40bに、外ピン23と同軸上に外ピン組込孔41を設け、その外ピン組込孔41内に組み込んだ軸受42により外ピン23を回転自在に支持にし、入力軸13の回転により外歯車21を偏心揺動運動させて、その外歯車21の自転を入力軸13と同軸上に配置された出力軸24から出力するようにしたサイクロイド式の減速機を使用するインホイールモータ駆動装置において、前記外ピンハウジング40の円筒部40aに、軸方向の中央部から外ピン組込孔41に向かって傾斜する傾斜案内壁43を形成し、傾斜案内壁43に沿って潤滑油が外ピン組込孔41内に組み込んだ軸受42に供給されるようにした。【選択図】 図4

請求項（抜粋）：

モータと、そのモータのロータから出力される回転を減速する減速機と、その減速機から出力される回転を駆動車輪に伝達するハブ輪とからなり、前記減速機が、前記モータによって回転駆動される入力軸と、その入力軸に設けられた偏心軸部に回転自在に支持された外歯車と、減速機ケーシング内に組み込まれて回り止めされ、内周に外歯車の外周に形成された外歯が噛合される内歯が形成され、その内歯の歯数が外歯より多くされた内歯車とを有し、前記内歯を、減速機ケーシングの内径面に回り止めされた外ピンハウジングに支持された外ピンによって形成し、外ピンハウジングは、減速機ケーシングの内径面に設けられた円筒部と、円筒部の両端から内向きに形成された一対のフランジとからなり、外ピンハウジングの一対のフランジに、内歯を構成する外ピンと同軸上に外ピン組込孔を設け、その外ピン組込孔内に組み込んだ軸受により外ピンを回転自在に支持にし、前記入力軸の回転により前記外歯車を偏心揺動運動させて、その外歯車の自転を前記入力軸と同軸上に配置された出力軸から出力するようにしたサイクロイド式の減速機とされたインホイールモータ駆動装置において、前記外ピンハウジングの円筒部に、一対のフランジに形成した外ピン組込孔に向かって潤滑油を導く潤滑油導入部を形成したことを特徴とするインホイールモータ駆動装置。

IPC (3件)：

F16H 57/04 ,  F16H 1/32 ,  B60K 7/00

FI (3件)：

F16H57/04 D ,  F16H1/32 A ,  B60K7/00

Fターム (43件)：

3D235AA01 ,  3D235BB25 ,  3D235CC42 ,  3D235GA02 ,  3D235GA13 ,  3D235GA32 ,  3D235GB04 ,  3D235HH05 ,  3D235HH06 ,  3J027FA23 ,  3J027FA25 ,  3J027FA37 ,  3J027FB02 ,  3J027FC12 ,  3J027GA01 ,  3J027GB03 ,  3J027GC03 ,  3J027GC23 ,  3J027GC26 ,  3J027GD03 ,  3J027GD08 ,  3J027GD12 ,  3J027GE07 ,  3J027GE11 ,  3J027GE25 ,  3J027GE27 ,  3J063AA02 ,  3J063AB15 ,  3J063AC01 ,  3J063BA11 ,  3J063BB11 ,  3J063CA01 ,  3J063CD06 ,  3J063CD09 ,  3J063CD42 ,  3J063XD03 ,  3J063XD22 ,  3J063XD23 ,  3J063XD32 ,  3J063XD47 ,  3J063XD53 ,  3J063XD62 ,  3J063XD73