特許

J-GLOBAL ID：201503069841848961

電力発生装置、タイヤ組立体、および、自律発電システム

発明者： 杉立 英二 ,  近藤 陽介 ,  原田 智之 ,  町田 悟 ,  齊藤 友美
出願人/特許権者： 株式会社デンソー ,  株式会社豊田中央研究所
代理人 (3件)： 矢作 和行 ,  野々部 泰平 ,  久保 貴則
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-071258
公開番号（公開出願番号）：特開2015-077958
出願日： 2014年03月31日
公開日（公表日）： 2015年04月23日
要約：

【課題】安価かつ簡素な構造で、耐久性に優れた電力発生装置を提供する。【解決手段】この電力発生装置は、タイヤの内側に組み付けられ、タイヤの機械エネルギーから電力を発生するものであって、第1電極を有する第1電極構造体および第2電極を有する第2電極構造体と、第1電極構造体と第2電極構造体とを、互いの対向距離が可変となるように、固定する固定部と、を備える。 各電極構造体の少なくとも一方は、対向面側に静電気を生じるための帯電体を有し、第1電極構造体は、タイヤに固定されるとともに、第2電極構造体は、第1電極構造体に対して可動するようにされている。 そして、タイヤの変形に応じて、帯電体が、対向する電極構造体と接触することにより静電気を生じるとともに、タイヤの変形に応じて、各電極構造体の間の対向距離が広がることにより、第1電極および第2電極の間に電圧を生じる。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

タイヤ(100)の内側に組み付けられ、回転する前記タイヤの機械エネルギーから電力を発生する電力発生装置であって、 対向する一対の電極構造体(15,16)としての、第1電極(11)を有する第1電極構造体(15)および第2電極(12)を有する第2電極構造体(16)と、 前記第1電極構造体と前記第2電極構造体とを、互いの対向距離が可変となるように、固定する固定部(17)と、 を備え、 前記第1電極構造体および前記第2電極構造体の少なくとも一方は、対向面側に静電気を生じるための帯電体(13,14)を有し、 前記第1電極構造体は、前記タイヤに固定されるとともに、 前記第2電極構造体は、前記第1電極構造体に対して可動するようにされ、 前記タイヤの変形に応じて、前記帯電体が、対向する前記電極構造体と接触することにより静電気を生じるとともに、 前記タイヤの変形に応じて、前記第1電極構造体と前記第2電極構造体との間の対向距離が広がることにより、前記第1電極および前記第2電極の間に電圧を生じることを特徴とする電力発生装置。

IPC (3件)：

B60C 19/00 ,  B60C 23/04 ,  B60C 23/06

FI (5件)：

B60C19/00 F ,  B60C19/00 H ,  B60C23/04 N ,  B60C23/06 A ,  B60C23/04 G