特許

J-GLOBAL ID：201503090756873646

空気入りタイヤ

発明者： 古澤 浩史 ,  三好 雅章
出願人/特許権者： 横浜ゴム株式会社
代理人 (6件)： 青木 篤 ,  島田 哲郎 ,  三橋 真二 ,  利根 勇基 ,  加藤 寿人 ,  篠田 拓也
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-191869
公開番号（公開出願番号）：特開2015-058734
出願日： 2013年09月17日
公開日（公表日）： 2015年03月30日
要約：

【課題】雪上制動性能の低下を抑制しつつ、氷上制動性能を改善した空気入りタイヤを提供する。【解決手段】本発明は、タイヤ赤道面を含むセンター領域において、二本の第1周方向溝24と複数本の第1幅方向溝26aとにより区画形成された第1ブロック群16aが設けられ、タイヤ幅方向各側のタイヤ幅方向最外部において、一本の第2周方向溝28と複数本の第2幅方向溝30aとにより区画形成された第2ブロック群20aが設けられ、第1ブロック群16aと第2ブロック群20aとの間にリブ22が設けられ、リブ22が少なくとも一本の第3周方向溝32により分離されており、第1ブロック群16a、第2ブロック群20a及びリブ22に複数本のサイプ34aがそれぞれ形成されている、空気入りタイヤ1aを提供する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

タイヤ赤道面を含むセンター領域において、二本の第1周方向溝と複数本の第1幅方向溝とにより区画形成された第1ブロック群が設けられ、 タイヤ幅方向各側のタイヤ幅方向最外部において、一本の第2周方向溝と複数本の第2幅方向溝とにより区画形成された第2ブロック群が設けられ、 前記第1ブロック群と前記第2ブロック群との間にリブが設けられ、該リブが少なくとも一本の第3周方向溝により分離されており、 前記第1ブロック群、第2ブロック群及びリブに複数本のサイプがそれぞれ形成されている、空気入りタイヤ。

IPC (5件)：

B60C 11/12 ,  B60C 11/04 ,  B60C 11/11 ,  B60C 11/13 ,  B60C 11/00

FI (10件)：

B60C11/12 E ,  B60C11/04 A ,  B60C11/11 E ,  B60C11/12 D ,  B60C11/12 C ,  B60C11/04 H ,  B60C11/12 A ,  B60C11/04 D ,  B60C11/12 B ,  B60C11/00 D

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-088033   出願人：横浜ゴム株式会社
• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-322411   出願人：横浜ゴム株式会社
• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-217049   出願人：株式会社ブリヂストン