特許
J-GLOBAL ID：201503098473105023
ブレーキシステムの制御方法
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
特許業務法人コスモス特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-191246
公開番号（公開出願番号）：特開2015-057334
出願日： 2013年09月16日
公開日（公表日）： 2015年03月26日
要約：
【課題】バキュームポンプの作動頻度を確実に低減させることができるブレーキシステムの制御方法を提供する。【解決手段】本発明の一態様は、ブレーキシステム1の制御方法において、ブレーキブースタ12の負圧室内の実際の圧力であるブースタ内圧bpmがブレーキブースタ12の負圧室内の目標の圧力である目標ブースタ内圧BPMよりも大きいときに電動バキュームポンプ18を作動させる基本制御が行われるものであって、ブースタ内圧bpmが目標ブースタ内圧BPMよりも大きいときであっても、所定の条件下では、電動バキュームポンプ18を作動させない。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
ブレーキブースタの負圧室にエンジンの吸気系とバキュームポンプの吸入口とが接続されるブレーキシステムの制御方法において、
前記負圧室内の実際の圧力であるブースタ内圧が前記負圧室内の目標の圧力である目標ブースタ内圧よりも大きいときに前記バキュームポンプを作動させる基本制御が行われるものであって、
前記ブースタ内圧が前記目標ブースタ内圧よりも大きいときであっても、所定の条件下では、前記バキュームポンプを作動させないこと、
を特徴とするブレーキシステムの制御方法。
IPC (2件)：
FI (2件)：
Fターム (13件)：
3D049BB29
, 3D049CC02
, 3D049HH09
, 3D049HH39
, 3D049HH41
, 3D049HH47
, 3D049HH48
, 3D049HH51
, 3D049KK09
, 3D049QQ02
, 3D049RR01
, 3D049RR04
, 3D049RR13
