抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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前号に続いてドイツ連邦鉄道(DB)で採用しているジーメンス型の一次カーリターダ自動制動方式の設計機能の特長を紹介し,特に保守取扱の容易なことを強調した。後半には制御機能を果たずだめに導入された回路方式およびDBの仕様書に従って作られた個個の制御エレメントとの相互動作について述べた;図5