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J-GLOBAL ID：201602000372093410   整理番号：61A0026011

時間的フェーズのある輸送要求に対する問題とモデル

Some problems and models for timephased transport requirements
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著者 (1件)：
CHARNES A

CHARNES A について


資料名：
Nav Res Logist Q  (Naval Research Logistics Quarterly)

Nav Res Logist Q について


号： 4  ページ： 533-544  発行年： 1960年 
JST資料番号： D0452A  ISSN： 0028-1441  CODEN： NRLQA   資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA) 
抄録/ポイント：
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6石油会社がタンカーをチャーターする場合などを考え,チャーターには長期的のものと短期的のものとがあるとする.若干の期間を計画期間として考慮の対称とし,その問の各期間の輸送要求が確率分布に従うものとする.各期間の輸送要求に応じられる確率をある所与の確率水準以上に保ちながら(いいかえれば危険率をある水準以下に押さえながらlチャーター料金の期待値を最小にするプログラミングを考える.これは偶然に制約されたプログラミングと呼ばれているモデルであって,確率分布として独立な正規分布を仮定すれば簡単な線型計雨間鬧に変換できることが示されている;図2参4
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