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J-GLOBAL ID:201602000447973380   整理番号:71A0112614

タンカーのマンモス化の傾向について

Увеличение грузоподъемности нефтеналивных судов.
著者 (1件):
資料名:
巻: 30  号:ページ: 55-58  発行年: 1971年 
JST資料番号: R0073A  ISSN: 0369-1276  CODEN: MORFA   資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 文献レビュー  発行国: 旧ソビエト連邦 (SUN)  言語: ロシア語 (RU)
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75年度には約20億トンの石油の海上輸送が必要だといわれる。造船界はタンカーのマンモス化によってこの要求を満たそうとしつつあり,’73年度には。20万トン以上のタンカーは世界のタンカーの約半数を占めるともいわれる。一隻のマンモスタンカーの建造は小造タンカー数隻で同じ積載力を作るよりも常に安価であるように思われるが,この関係は各種の大型化促進要因と阻止要因のきっ抗により,一定の限界がある。これをdW1tの世界価格とタンカーdwと関係,単位建造費・単位出力・単位燃料消費とタンカーdwとの関係,輸送費とdwとの関係などから検討した;写図6表1
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