抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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ASTMのE17分科会は自動車タイヤの路面上における滑り特性について総合的調査研究をおこなっているが,各種のタイヤについて比較実験するには,滑りとゆう物理現象に影響する因子が余りにも多い為,試験用タイヤとして標準の仕様をもうけている。標題のトレッド模様をもつこの標準路面スキッド試験タイヤの寸法は7.50-14,4ply,チューブレス。コンパンドは主に油入りSBR。トレッドの周方向に4本の溝がある。実験は接地圧,滑り係数,摩擦係数についておこなわれている。コンパンドのヒステリシス特性の果す役割についても論じている;写3図4表5参3
