抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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交通が増加するにつれ,信号機の数も増し,大体人口1,000人について一基の割になる.このため信号機を系統的に制御する“緑色信号の波(green wave)”が必要になる.時間で制御するものと,交通自身で制御するものがあるが,後者は旧来の方式では緑を最大に利用しようとすると,全体の流れが悪くなる.近年の方式は各方向の交通量と流れの速度に従って,パタンを色色変えられる“交通流作動式プログラム形成方式”と呼ばれる.桴来の方式としては,検出部分を数多くおいてこれから情報をとり,常にその場に応じたパターンをきめ,予めプログラムは作っておかないものが利用されるようになろう;図4
