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J-GLOBAL ID：201602000697328197   整理番号：70A0104387

電気自動車における駆動用蓄電池

Antriebsbatterien fuer Akkumulatoren-Fahrzeuge.

著者 (1件)： WITTE E
資料名： Foerdern Heben  (Foerdern und Heben)
巻： 20  号： 4  ページ： 198-202  発行年： 1970年 
JST資料番号： B0545A  ISSN： 0373-6482  CODEN： FOHBA   資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 文献レビュー  発行国： ドイツ (DEU)  言語： ドイツ語 (DE)

抄録/ポイント： 従来蓄電池を動力源とする車両において,平板電極または格子板電極を有する鉛蓄電池が支配的であったが,最近特殊な応用例として管状電極を有するニッケルー鉄または,ニッケルーカドミウム構造の鉄電池が使用されるようになった。特性を比較すると,同容量の場合重量はほぼ同一,容積は鉄の方が6~17%大きく,耐久性は鉄の方が3倍弱大きく(300回/年として鉄の場合4,000回),購入費は鉄の方が3~4倍高い。低温特性はニッケルーカドミウム構造の方がよくない;写図8表1参6

シソーラス用語： 鉛蓄電池 ,  電気自動車
準シソーラス用語： アルカリ蓄電池 ,  蓄電池 ,  電気自動車(蓄電池)

タイトルに関連する用語 (2件)： 電気自動車 ,  蓄電池