抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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自動車のハンドルの旋回変化に対する自動車の敏感性の問題を検討しており,両者の相互関係は,ステアリングホイールとかじ取軸におけるモーメントの状態変化に対する自動車の感度の数値的評価で表わしている。ステアリングホイールの旋回における自動車の反応時間と感度の実験的研究を行ない,比較のために特性の異なる各種自動車の操縦性試験の結果と共に報告;写図3参3